Na recordjaar 2020 gaat UPS dit jaar op dezelfde voet verder. In het eerste kwartaal stegen de omzet en winst fors van de Amerikaanse pakketreus.

Farmaceut Janssen uit Leiden heeft een eerste partij van 79.200 doses coronavaccin geleverd aan Nederland.  Dit is het vierde vaccin dat logistieke dienstverlener Movianto in Oss opslaat en verdeelt onder de ziekenhuizen en priklocaties. 

Istia is officieel tot SAP partner benoemd voor cloud- en webbased WMS diensten. De WMS-leverancier gaat als partner services in zowel Nederland als in Europa aanbieden.

Nederlandse bierbrouwers staan klaar om horecazaken te bevoorraden. Heineken, Grolsch en Swinkels zeggen voldoende bier op voorraad te hebben en al hun klanten binnen een week te kunnen voorzien.

Pakketkluizen bedrijf De Buren wil de komende jaren zijn kluizensysteem landelijk uitrollen. De landelijke dekking is mogelijk nu De Buren een financiële injectie heeft gekregen van 'tientallen miljoenen' euro's.

E-commerce klanten bij de check out goed informeren over de duurzame last mile opties, werkt duurzaamheid in de hand. De klant zal bij de juiste prikkels eerder kiezen voor een groenere last mile optie.

Van alle nieuwe vrachtwagens die vorig jaar in de Europese Unie op kenteken zijn gezet, was maar een half procent elektrisch. Dat komt neer op 1 op de 200 nieuwe trucks.

Vanaf deze week draait in Breda een aangepast logistiek concept met als doel om de prikcapaciteit in het corona vaccinatieproces aanmerkelijk te vergroten. Het administratieve proces is losgekoppeld van het fysieke prikken. Als er genoeg vaccins zijn kan de capaciteit komende maand al komen te liggen op 1,5 miljoen prikken per week.

De afgelopen weken is hard gewerkt aan het overzetten van de website Logistiek.nl naar een nieuwe vorm en opmaak. Naast nieuwsberichten hebben nu ook achtergrondartikelen, podcasts en online magazines een meer prominentere plek gekregen.

Het gaat hard met e-fulfilment onder aanvoering van de pandemie en alsmaar strengere noodzaak tot verduurzaming van de last mile. Bedrijven en organisaties staan dan ook niet stil in hun ontwikkeling op het gebied van de logistiek achter de e-commerce.

PostNL en TLN hebben wetenschappelijk onderzoek naar misstanden in de transport- en logistieksector getraineerd. Ook zouden beide geprobeerd hebben de conclusies te beïnvloeden van dit onderzoek dat zich toespitste op de criminaliteit in de transportsector, zoals drugssmokkel en ladingdiefstal.

Er komen nieuwe, aangescherpte regels voor het transport van coronavaccins. De aanpassing volgt nadat bekend werd dat het een aantal keren onzorgvuldig werd gehandeld door onder meer een krokettenleverancier.

 Het dak van het distributiecentrum van Fedex (voorheen TNT) op het bedrijventerrein in Duiven is donderdagmorgen gedeeltelijk ingestort.

Logistiek dienstverlener C.H. Robinson gaat een nieuw technologiecenter in Cork, Ierland opzetten. In het center zullen met behulp van het eigen IT-platform klantspecifieke oplossingen voor verladers en vervoerders worden ontwikkeld. Het bedrijf is van plan de komende drie jaar meer dan dertig IT-professionals aan te nemen om de doelen te realiseren.

Diervoederspecialist Denkavit heef een nieuwe WMS gekozen voor het beheer van het nieuwe grondstoffenmagazijn.

Dachser begint het jaar met een generatiewisseling. De logistieke diesntverlener heeft een nieuw managementteam en een nieuwe ceo.

De Vince Group uit Emmen is een grote speler op de internationale meubelmarkt. De groep omvat naast Vince Design meerdere meubelmerken en heeft bijna de hele keten zelf in handen. Oprichter en eigenaar Vincent Kleine: "Mijn tip voor succesvol ondernemen op de internationale markt? Breng je logistieke processen goed in kaart en werk met een betrouwbare partner."

Hoe verklaar je dat sommige bedrijven in het transport marges maken boven de 6 procent en andere amper winst boeken? Slimme software die de planning optimaliseert doet wonderen. Roeland Bron, product manager en solution architect bij MendriX, vertelt over hun gestructureerde werkwijze.

In 2022 heeft meer dan ooit tevoren het opslingereffect plaatsgevonden. En als je dan met 'volle pakhuizen' zit, merk je hoe snel zaken als datadelen, ketendenken en de JIT-filosofie van tafel worden geveegd. Laat het een les zijn voor inkoopverantwoordelijken en supplychain-managers, schrijft Willem Mulderij. Hij hoopt dat de logistieke branche in 2023 weer orde op zaken kan stellen en handelt op basis van data in plaats van sentiment.

In 2021 exporteerde Nederland voor 798 miljard euro aan goederen en diensten. Na aftrek van inkoopkosten verdiende Nederland daar ongeveer 279 miljard euro aan. Dat is bijna 11 procent meer dan in 2020 en ruim 3 procent meer dan in 2019.