King Belgium en Tork zetten een 100 procent elektrische vrachtwagen in voor distributie van hygiëneproducten.

 De haven van Rotterdam schrapt zijn plannen om zelfsturende voertuigen in te zetten voor het containervervoer op de Maasvlakte. Het havenbedrijf heeft de aanbesteding voor onbemand vervoer stopgezet.

Plannen met een focus op het product in plaats van een order, moet volgens Mixmove zorgen voor een drastisch lager leegrijpercentage.

Naast een retailtech-platform, is bol.com ook een van de grootste logistieke bedrijven van de Benelux. Zeker waar het om e-fulfilment gaat. "Het is een verhaal dat nog niet zo bekend is buiten de logistiek branche", zegt Léonie Havekes, Lead Recruitment Logistics. "Elke dag opnieuw lossen we complexe logistieke puzzels op, om zo aan onze klantbelofte te voldoen... De mens staat hierbij absoluut centraal."

Steden zouden er goed aan doen om een governance model te gebruiken en vaste afspraken te maken bij de lancering én continuering van stadslogistieke projecten.

Vakbonden en werkgeversorganisatie TLN hebben nog geen cao-akkoord gesloten. De werkgevers, die spreken van constructief overleg, willen een cao afsluiten voor twee jaar met loonsverhogingen van 3 procent vanaf 1 juli aanstaande en nogmaals hetzelfde percentage 1 januari 2022. De bonden vinden dit voorstel onvoldoende om voor te leggen aan hun achterban.

Peripass en Nedap integreren de yard management en voertuigdetectiesoftware. Deze integratie moet leiden tot meer efficiency en inzicht op logistieke terreinen.

Startup Izipack heeft van twee investeringsmaatschappijen een flinke kapitaalsinjectie ontvangen om vaart te zetten achter de uitrol van regionale pakketverzamelpunten. Hoe groot het bedrag is wil Izipack-oprichter Sebastian Kuntz niet zeggen, maar het is volgens hem ruim genoeg om jaar mee vooruit te kunnen voor nieuwe investeringen in het verbeteren van de app-technologie.

Logistiek dienstverlener Van Straalen de Vries Transport heeft 6 nieuwe Volvo LNG-vrachtwagens aangeschaft voor de bevoorrading van de PLUS supermarkten. Door de inzet van deze vrachtwagens wordt de CO2-uitstoot met gemiddeld 20 procent verminderd ten opzichte van vrachtwagens die op diesel rijden. 

De provincie Gelderland heeft weer een obstakel overwonnen voor de realisatie van de railterminal bij het Gelderse Valburg. De railterminal is ruimtelijk inpasbaar, blijkt uit het Inpassingsplan en de Milieu Effect Rapportage. De provincie wil binnenkort het bestemmingsplan voor het project vaststellen, waardoor de komst van de Railterminal Gelderland (RTG) een stap dichterbij is gekomen.