Na een periode van krimp zien bedrijven in de sector transport en logistiek weer omzetgroei. Ook het aantal faillissementen, dat piekte in begin 2024, is afgenomen. Ondanks deze positieve geluiden blijven er wel problemen in de sector, zoals het tekort aan personeel.
Het Zwitserse logistiek concern heeft aangekondigd in de loop van dit jaar meer dan tweeduizend banen te schrappen. Reden is een daling van de winst in 2025.
Port of Rotterdam vreest dat de Nederlandse autonomie onder druk komt te staan als nog meer bedrijven de haven verlaten, zoals afgelopen jaar gebeurde. Chinese bedrijven staan juist in de rij om zich te vestigen in de haven. 'Natuurlijk zijn er risico's en daar moeten we niet naïef over zijn.'
Logistieke dienstverlener Röhlig Penske Logistics kampte met een versnipperd IT-landschap dat groei in de weg stond. Het toevoegen van nieuwe klanten was tijdrovend en inefficiënt. Met de ingebruikname van de Control Tower van ICT Logistics heeft het bedrijf weer grip op de hele transportketen en bespaart het enorm veel tijd.
De kritiek op mega-distributiecentra zwelt aan. Maar volgens logistiek dienstverlener DSV is het nieuwe distributiecentrum van 237.000 m2 in Moerdijk juist een strategisch antwoord op de geopolitieke spanningen.
Supermarkten kunnen online pas echt een gezonde marge boeken als klanten gemiddeld per keer voor meer dan 100 euro bestellen.
De arbeidsproductiviteit in de Nederlandse transportsector is de afgelopen tien jaar niet gegroeid. Er is wel verschil tussen de verschillende modaliteiten. De productiviteit in het wegvervoer nam toe, maar daalde juist sterk in vervoer door de lucht.
Internationale transportfederaties maken zich ernstig zorgen over de situatie in het Midden-Oosten. Ondertussen stijgen de vrachttarieven voor de scheepvaart en de brandstofprijzen snel.
De Staat der Nederlanden heeft een langjarige huurovereenkomst getekend voor het logistieke complex aan de Abraham van Stolkweg 74 in Rotterdam.
Nederlandse havens zijn een kwetsbaar doelwit voor cyberaanvallen. De afhankelijkheid in de logistieke keten is groot. Marijn van Schoote van platform Ferm-zeehavens maant bedrijven tot actie. 'Cybersecurity is een strategisch vraagstuk dat op tafel moet komen bij de directie.'