VidaXL breidt fors uit met een nieuw distributiecentrum in Venlo en in Polen. Het DC in Venlo is het derde pand van VidaXL op Trade Port Noord.

Veel magazijnen hebben te maken met aanrijschade. Dat is niet alleen vervelend, maar soms ook behoorlijk kostbaar als het aankomt op vervanging. Een nieuwe voorziening op reachtrucks kan helpen om problemen voor te blijven.

BMWT-Keur is in het coronajaar 2020 opnieuw gegroeid. Het aantal periodieke veiligheidskeuringen is met 6,8 procent gestegen ten opzichte van het jaar ervoor.

Onze binnensteden slibben dicht. Willen we de leefbaarheid van binnensteden vergroten, moeten we zoeken naar duurzame opties voor logistiek en transport. PostNL werkt daar hard aan, voor zowel de bezorging bij bedrijven als bij consumenten. Zo wil het bedrijf tenminste aan 25 Nederlandse binnensteden uitstootvrij bezorgen in 2025. In navolging daarvan willen ze in die steden ook de zakelijke logistiek verduurzamen, met bijvoorbeeld de inzet van stadshubs.

Studenten Logistics Management van Hogeschool Rotterdam (HR) verzorgden voor het project Sharing Logistics City met elektrische voertuigen vijf maanden lang de 'last mile' leveringen aan bedrijven in de Rotterdamse binnenstad. Daarmee is de stad zeker 1.100 kilogram aan CO2 uitstoot bespaard gebleven, een mooi resultaat maar het primaire doel was volgens Nick van den Band docent Logistics Management aan de HR aan de hand van data-analyses-te bepalen of stadslogistieke deelconcepten kansrijk zijn en rendabel.

Materieelverhuurbedrijf MDB zet samen met logistiek dienstverlener Vlot Logistics stappen naar een emissievrije bouwplaats. Dat doen ze door de inzet van een mobiele snellader. Dit moet zero-emissie bouwlogistiek mogelijk maken.

Pakketgigant FedEx trekt twee miljard dollar uit om in 2040 klimaatneutraal te zijn. Dat wil de pakketbezorger realiseren door de komende decennia te investeren in zero-emissie technologie in de eigen transportvloot en wetenschappelijk onderzoek naar het verminderen van de CO2-uitstoot van de luchtvaart.

Vanderlande wil tegen 2040 zijn carbon footprint tot nul hebben gereduceerd. Om die ambitie waar te maken heeft de system integrator zich aangesloten bij de Climat Pledge van Amazon.

De cao onderhandelingen zijn nog maar net begonnen of het eerste bedrijf begint al zijn eigen plannen te maken. Is het toeval dat Mainfreight juist nu zijn eigen afspraken met zijn werknemers wil maken en zich niet meer door de cao beroepsgoederenvervoer wil laten leiden? In hoeverre is deze cao überhaupt nog zaligmakend voor de branche?

Hoe groter een logistieke operatie, hoe meer automatisering. Dit levert belangrijke voordelen, maar zeker ook nadelen. Uitdagende vraagstukken zijn flexibiliteit terugbrengen in de processen én kosten.  Een tussenvorm met robots kan de oplossing zijn, betoogt Heico Sandee van Smart Robotics. Maar dan moet je wel de processtappen goed scheiden.

Corona zorgt voor veel verstoringen in de keten. Aankoopgewoonten verschuiven nog meer naar online, verschillende sectoren staan onder grote druk, anderen profiteren juist van de crisis. GS1 voorziet dat bedrijven van de gelegenheid gebruik maken om technologische vernieuwingen versneld toe te passen. Het versterken van transparantie brengt bovendien de circulaire supply chain een stapje dichterbij.

Gas- en waterstofproducent Linde en vrachtwagenproducent Daimler gaan gezamenlijk nieuwe vloeibare waterstoftank tanktechnologie ontwikkelen voor brandstofceltrucks. Uitgangspunt van de samenwerking is dat het Duitse truckconcern de levensvatbaarheid en acceptatie van brandstofceltrucks op basis van vloeibare waterstof in de transportsector wil vergroten.

De vrachtfiets wint snel aan populariteit. Qua veiligheid valt er nog een wereld te winnen. Reden voor Topsector Logistiek om met een uniform set veiligheidsspecificaties te komen.

De stad Amsterdam heeft de primeur om als eerste stad in Nederland een P + R met E-cargobike aan te kunnen bieden.

De belangrijkste bierbrouwers in Nederland gaan nauwer samenwerken met hun ketenpartners de CO2-uitstoot in de transportketen terug te dringen. Uit vergelijkend onderzoek met andere sectoren blijkt dat de bierbrouwers een ketenbesparing op hun transportritten kunnen realiseren van circa 3,5 procent.

Week van Logistiek - Is magazijnwerk nog betekenisvol als robots werknemers omringen? "Uit ons onderzoek blijkt in elk geval dat betekenisvol werk hebben wel heel belangrijk is", vertelt Pascale Le Blanc van TU Eindhoven. "Een gebrek daaraan helpt de productiviteit niet."

Na de investering in een Autostore systeem heeft Arvato nu ook het orderpick- en verpakkingsproces vergaand geautomatiseerd in het mega-distributiecentrum in het Limburgse Heijen. System integrator Inther installeerde de nieuwe material handling systemen waaronder een nieuwe verpakkingsmachine die volledig automatisch documenten print en toevoegt aan een doos.

Truckbouwer GINAF Trucks is weer in Nederlandse handen. Het van oorsprong Van Ginkel's Automobiel Fabrieken was in handen van het Chinese CHTC. Het huidige zittende Nederlandse management heeft alle aandelen overgenomen van de Chinezen.

TLN slaakt een noodkreet: 'Vervoerders moeten te lang wachten in de Rotterdamse haven'. Terminals herkennen zich maar deels in het beeld.

Het verbinden van vrouwen in de logistiek blijft nodig. Elkaar sterken in het maken van verschil in leiderschap in een wereld waar mannen nog altijd domineren is noodzakelijk om de balans goed te krijgen. Meer diversiteit levert bedrijven een beter bedrijfsresultaat op. Dat moet een sector waarin de marges dun zijn als muziek in de oren klinken. Voldoende stof tot discussie op het Women in Supply Chain event. De organisatoren willen het event zelfs uitbouwen tot een platform.