Een derde van de consumenten ziet af van online kopen en zijn bang dat de zending niet op tijd komt. Dat terwijl PostNL denkt wederom een record aantal pakketjes te versturen deze decembermaand.

Startup Izipack heeft van twee investeringsmaatschappijen een flinke kapitaalsinjectie ontvangen om vaart te zetten achter de uitrol van regionale pakketverzamelpunten. Hoe groot het bedrag is wil Izipack-oprichter Sebastian Kuntz niet zeggen, maar het is volgens hem ruim genoeg om jaar mee vooruit te kunnen voor nieuwe investeringen in het verbeteren van de app-technologie.

Pakketbezorger PostNL rijdt vanaf nu ook met kleine, smalle en uitstootvrije LEVV's door de binnenstad van Amsterdam. De licht elektrische vrachtvoertuigen (LEVV) moeten pakketbezorging in de hoofdstad verder verduurzamen.

Busreizigers op Goeree-Overflakkee en in Spijkenisse kunnen sinds hun pakketjes afhalen bij hun halte. De provincie Zuid-Holland is deze week samen met Izipack een proef begonnen met drie wanden met 'white label' pakketkluizen. Uiteindelijke doel van de initiatiefnemers is een landelijk netwerk van slimme pakketkluizen op OV-locaties, waardoor het aantal ritten - en overlast - van pakketbezorgers in woonwijken drastisch wordt teruggebracht.

Albert Heijn stopt volledig met het aanbieden van pakketpunten van PostNL in alle eigen winkels. Franchisenemers die wel graag een pakketpunt willen houden, hebben daar zelf een vrije keuze in. De ondernemers moeten dan zelf een contract afsluiten met PostNL, waarbij Albert Heijn niet meer als tussenpersoon fungeert. Dat zegt een Albert Heijn-woordvoerder tegen Distrifood.

PostNL neemt een volgende stap bij het verduurzamen van het wagenpark. De pakketbezorger is een pilot gestart met de inzet van een eerste elektrische vrachtwagen. De Renault Trucks E-Tech D wordt de komende tijd in regio Utrecht ingezet.

Digitalisering is de enige weg voorwaarts voor PostNL De grootste post- en pakketbezorger van Nederland investeert de komende jaren miljoenen in digitale systemen. De investeringen moeten PostNL slimmer, efficiënter en klantvriendelijker maken.

Nederland kan er nog niet helemaal aan wennen: pakketten die niet bij de voordeur maar in een pakketkluis worden afgeleverd. Toch zien bezorgbedrijven er de potentie van, anders zouden ze hun netwerk met lockers niet uitbreiden. Ook Bol.com ziet de pakketkluis als een belangrijk element in de mix van duurzame bezorgopties. "We merken dat klanten deze bezorgoptie steeds meer omarmen en dat de klantwaardering stijgt. We leren er gezamenlijk enorm van."

DHL Parcel neemt de exploitatie van Smartmiles netwerk van pakketkluizen in Nederland over. Ook gaat DHL de komende twaalf maanden experimenteren met de software van Smartmile.