Om logistiek manager van het jaar te worden zijn verschillende kwaliteiten nodig. Kennis van supply chain management is er daarvan een heel belangrijke, betoogt Walther Ploos van Amstel in dit artikel. "Als logistiek manager ben je een katalysator voor het wegnemen van grenzen."
Cyber incidenten zijn wereldwijd het grootste zorgpunt voor bedrijven. Grote bedrijfsonderbrekingen staat op plek twee van grootste bedreiging.
De bestrijding van honger en armoede vraagt om een brede aanpak van overheden en organisaties. Meer dan de sector beseft, kan de logistiek een enorme bijdrage leveren en oplossingen aandragen.
Nieuw onderzoek van transportverzekeraar TVM toont aan dat cybercriminaliteit een serieuze zorg is voor transportondernemers. Hoewel steeds meer bedrijven stappen zetten richting digitale weerbaarheid, is er nog veel te winnen op het gebied van bewustwording en voorbereiding. "Veiligheid is als schone lucht inademen. Je vindt het vanzelfsprekend totdat het er niet meer is." Met deze vergelijking benadrukt Michel Verwoest, ceo van TVM, het vaak onderschatte belang van cybersecurity in de transportsector. Wat vaak begint bij het eigen personeel.
De transport- en logistieksector digitaliseert steeds verder en wordt daarmee een interessant doelwit voor cybercriminelen. Volgens ondernemersorganisatie Transport en Logistiek Nederland (TLN) heeft meer dan 40 procent van de logistiekbedrijven al eens te maken gehad met cybercriminaliteit. Santosh Sharman, cybersecurity-expert bij certificeringsspecialist Kiwa, gaat dieper in op de digitale veiligheidsrisico's voor de logistieke sector en geeft advies over wat ondernemers hiertegen kunnen doen.
Electronic Data Interchange (EDI) is bezig met een revival. Die is vooral te verklaren door de snelle en niet meer te stuiten opkomst van e-commerceactiviteiten. Sterker nog: zonder EDI is december geen echte feestmaand.
Cyberaanvallen liggen altijd al op de loer, maar nu nog meer dan anders. Daarvoor waarschuwen experts in het FD.
Een meer gestandaardiseerde aanpak verbetert de supply chain beveiliging en vermindert diefstal zowel bij fabrikanten, logistieke bedrijven als ook voor de detailhandel, dit zegt Mark Steegh van Total Logistics, supply chain consultants. Hij legt hier uit waarom.
Regelmatig komen berichten binnen van bedrijven in de logistiek, die te duchten hebben met een cyberaanval. De logistieke sector is en blijft een gewilde prooi voor cybercriminelen. De ontwrichting voor complete aanvoerketens is in potentie groot, waardoor partijen onder druk worden gezet om losgeld te betalen.
Cyber crime; een gouden oplossing tegen het fenomeen bestaat niet. Je kunt je er wel tegen wapenen. Het doel is de cybercrimineel het zo moeilijk mogelijk te maken om binnen te komen. Dat begint bij bewustwording.
Meer digitaliseren is een belangrijke opdracht voor de logistieke sector. Maar de schaduwkant daarvan kan zijn, dat het gevaar van een cyberaanval met ransomware enorm toeneemt. Zeker nu trucks en bestelauto's uitgroeien tot rijdende datacenters. Daarom is het van belang voor de hele keten om in actie te komen en de digitale kwetsbaarheid in kaart te brengen.
Gehackt worden is de nachtmerrie van iedere ondernemer. Naast bedrijfsmatige en economische gevolgen, zijn er ook juridische consequenties. Annick Dijkman van Vallenduuk Advocaten zet de belangrijkste juridische rechten en plichten op een rij voor bedrijven die slachtoffer zijn van hackers.
Prof. Jos van Hillegersberg, missionaris van de digitalisering in de logistieke sector, is neergestreken in Den Bosch. Als nieuwe directeur van JADS laat hij professionals in de logistiek nadenken over de waarde van data en maximaal uitnutten van eigen datasets. "Bij ons is dat geen nevenactiviteit."
Oss is de logistieke hoofdstad van Nederland wat betreft het coronavaccin. De diverse vaccins en bijbehorende medische hulpmiddelen worden opgeslagen bij Movianto in de Brabantse plaats. De verantwoordelijkheid is groot, evenals de logistieke uitdagingen. Michiel Heller, site manager van Movianto in Oss geeft een inkijkje achter de logistiek van de coronavaccins.
De sector Transport en Logistiek wordt steeds vaker geconfronteerd met digitale vormen van criminaliteit, zoals de manipulatie van systemen met vrachtinformatie, datagijzeling of diefstal van gegevens.
Aan het begin van de zomer verscheen een tweetal rapporten, waarin de toekomst van de logistieke sector kleurrijk werd geschilderd aan de hand van concrete ambities en stippen op de horizon. De vertaalslag in de vorm van gerichte onderzoeksprojecten is ook onderweg. Niet alles is nieuw.
Sinds 9/11 zijn de beveiligingseisen van internationale supply chains flink opgeschroefd. Desalniettemin bestaat er nog altijd veel onduidelijkheid in de logistieke sector, hoe hieraan te voldoen. Tips logistiek dienstverleners beveiligingseisen kunnen vertalen naar het warehouse
'Geef een klein deel van je zekerheden op en heb er vertrouwen in dat je er uiteindelijk meer uithaalt.' Ketensamenwerking loont, daarover zijn verlader, wetenschap, logistiek en IT het eens tijdens Logistiek Live.
Er komen nieuwe douaneregels om het toenemende goederenverkeer over de grenzen van de EU in goede banen te leiden. Bedrijven met de status Authorised ...
De haven van Rotterdam moet weerbaarder worden tegen cyberterrorisme. Om dat te realiseren is er speciaal meldpunt in het leven geroepen.