Nike heeft in Belgische Ham een nieuwe distributiecentrum geopend van 45.000 vierkante meter. Het is alweer het zesde dc van de Amerikaanse sportartikelengigant in Belgie. Tezamen vormen deze dc's het European Logistics Campus van Nike.
Het negende jaarcongres van Jong Logistiek Nederland staat in het teken van duurzaamheid. Op zaterdag 12 oktober 2019 op Evenementenlocatie KAS in Woerden kunnen bezoekers zich volop laten inspireren door de vele mogelijkheden om logistiek te verduurzamen, onder het motto 'Developing our sustainable future together'.
De afgelopen weken werd er in de media veel geschreven over de stikstofuitspraak van de RvS. Talloze projecten, ook op het gebied van infrastructuur, worden hierdoor stil gelegd. Voor transportbedrijven betekent dit een extra handicap in een tijd waarin ze toch al met veel uitdagingen worden geconfronteerd.
Na een lange testfase lanceert Element Logic zijn piece picking robot. De robot combineert de technologie van RightHand Robotics met de Element Logic software.
UWV factsheet over trends en ontwikkelingen op de logistieke arbeidsmarkt. UWV presenteert hiervoor deze factsheet ieder jaar.
Amazon heeft weer een overname gedaan op het gebied van robotisering. Dit keer neemt de pakketreus Canvas over, een robotspecialist op het gebied van autonoom rijdende pickkarren.
De spanning op de arbeidsmarkt is opgelopen naar een nieuw hoogtepunt. In het eerste kwartaal van 2019 waren er gemiddeld 88 vacatures per 100 werklozen. In het vierde kwartaal van 2018 waren dat nog 80 vacatures per 100 werklozen. Ook in de logistiek is het aantal vacatures gestegen.
De circulaire economie staat hoog op de agenda bij de overheid en het bedrijfsleven. Het is echter een enorme uitdaging voor ondernemingen om hun afvalstromen te hergebruiken of recyclen. Het inzetten van pool pallets helpt bedrijven en hele ketens op weg.
Albert Heijn heeft een flinke verbetering in datakwaliteit in de levensmiddelensector gerealiseerd. Betrouwbare productdata zijn voor de supermarktketen een voorwaarde geworden om een nieuw product überhaupt in het assortiment op te nemen. Zonder goede data is er geen plek in het schap. Dat geldt niet alleen voor logistieke data, ook voor de etiketinformatie.
Het concept waarmee Autostore al bijna tien jaar furore mee maakt, krijgt een interessant vervolg. Op de LogiMat presenteerde de Noorse fabrikant een nieuwe productlijn. Want afnemers in mate de e-commerce wereld willen een hogere efficiency.
in het geval van een no deal- brexit zijn er geen geschikte pallets voorhanden om goederen naar de Europese Unie te exporteren.
Nedcargo brengt logistieke software onder in de cloud. Nedcargo is hiervoor in zee gegaan met Boltrics.
Logistiek dienstverlener Arvato voorziet een pickproject van een upgrade. De LDV'er voegt ringscanners toe aan de bestaande smart glasses.
De een na de andere Nederlandse supermarktorganisatie kondigt aan het distributiecentrum te willen automatiseren. Ook buiten onze landsgrenzen zijn er mooie voorbeelden van mechanisatie. Retailers kiezen voor verschillende strategieën. Wat vinden de retailers eigenlijk van elkaars oplossingen?
De voorraadketen van de nabije toekomst? Een voorraadketen waarin een hoop processen met behulp van technologie eenvoudiger en sneller zijn gemaakt. Maar vakmensen spelen nog steeds een belangrijke rol. Het is dus niet de bedoeling dat technologie mensen gaat vervangen, maar om mensen meer capaciteiten te geven en juist slimmer en plezieriger te laten werken.
Hoe zorg je ervoor dat het online distributieproces naadloos past in een bestaande operatie voor winkelbevoorrading? Blokker in Geldermalsen is een stap-voor-stap vernieuwingstraject opgestart en zit nu volop in de uitvoering. Gemakkelijk is het niet. Het vraagt veel denkwerk en een goede voorbereiding.
Te hoge werkdruk en onveilige werksituaties. Daarvan beschuldigt FNV Picnic. De online supermarkt betreurt de aanklachten en spreekt ze ook tegen.
PostNL spant een kort geding aan tegen vakbond FNV om een staking in de kerstperiode te voorkomen. Actievoeren in de drukste periode van het jaar brengt mogelijk onevenredige schade en risico's met zich mee, verklaart PostNL. Daarom vraagt het post- en pakketbedrijf de rechter in Den Haag in een kort geding om acties te verbieden.
Hoe kan de binnenvaart schoner? Zero Emission Services (ZES) vond een oplossing met het ZESpack-concept, waarbij binnenvaart-schepen varen op verwisselbare containers met batterijen en er betaald wordt volgens het principe van pay-per-use. ZES-directeur Bart Hoevenaars wil snel opschalen met dit concept met hulp van een miljoenensubsidie uit het Nationaal Groeifonds (NGF).
Op wat naschokken na is de transport- en logistieksector terug bij af voor wat betreft de groeiverwachtingen. Minder overslag in de zeehavens zoals Rotterdam laat zich voelen en dat geldt ook voor afvlakking van het pakketvervoer. Opvallend: personeel is nog steeds het voornaamste knelpunt.
