Quick scan kan helpen bij uitbesteden zorglogistiek
Zorginstellingen die nadenken over uitbesteding van logistiek, kunnen nu een quick scan uitvoeren via de Vereniging Logistiek Management, de VLM. Met ...
Zorginstellingen die nadenken over uitbesteding van logistiek, kunnen nu een quick scan uitvoeren via de Vereniging Logistiek Management, de VLM. Met ...
De coöperatieve inkoopvereniging van de gezondheidszorg Intrakoop is gestart met het leveren van zorgadvies onder de noemer Facilitair & Logistiek voor ...
De zoutleveranciers Eurosalt en Akzo draaien overuren. Beide bedrijven vermoeden dat de drukte de komende dagen aanhoudt en voorspellen dat ze aan de ...
Door de kredietcrisis wordt de aanleg van een bovenregionale logistiek bedrijvenpark in Sint Joost, voorlopig uitgesteld. Er zijn volgens Dagblad de ...
Nic. Oud Direct Mail in Heerhugowaard startte in 2007 met logistieke dienstverlening voor webwinkels. Medewerker Coert Knijnenberg kreeg vier maanden de ...
De Technische Universiteit Eindhoven gaat zich de komende tijd storten op het thema patiëntenlogistiek. Onderzoekers op de universiteit verdiepen zich ...
Auxilia Zorglogistiek is de naam van een joint-venture tussen DSV Frans Maas, Vebego en CleanleaseFortex. Het doel van Auxilia Zorglogistiek is de ...
Het Nederlandse West Coast Supply Group is de nieuwe huurder van 33.000 vierkante meter nieuwbouwdc in Drunen. Het distributiecentrum is voorzien van een kantoor, warehouse van ruim 28.000 vierkante meter, mezzanine, 30 loadingdocks en een ruim voorterrein wat geschikt is voor de inzet van LZV's. Het nieuwe pand wordt naar verwachting in september 2024 opgeleverd.
Het Holthausen Energy Point aan de Beiraweg in het Westelijk Havengebied in Amsterdam is uitgebreid met snelladers voor elektrische trucks en bestelbussen. De laadpalen zijn een initiatief van de joint venture NXT 50five. Ondanks de krapte op het stroomnet in Amsterdam maakt de technologie het toch mogelijk om tot 320 kW te snelladen. Op deze locatie was het al mogelijk om waterstof te tanken.
De haven van Rotterdam biedt een 'substantiële korting' van de havengelden aan voor schepen die duurzame brandstoffen bunkeren in Rotterdam, ter ondersteuning van de onlangs aangekondigde Zero Emissions Maritime Buyers Alliance (ZEMBA) en erkenning van duurzame koplopers in de maritieme sector.
In Amsterdam bouwt brouwer AB InBev een nieuw duurzaam distributiecentrum. Naar andere locaties heeft het bedrijf niet gekeken, aldus woordvoerder Nicolas Jans. "Dit was voor ons de uitgelezen locatie: strategisch en centraal."
Supermarktketen Albert Heijn zit volgens eigen zeggen op koers met de verduurzaming van zijn boodschappenbezorging en bevoorrading van de winkels in de vier grote steden. Inmiddels is de thuisbezorging van online bestelde boodschappen en de bevoorrading van de AH-winkels in het centrum van Den Haag volledig elektrisch.
Opnieuw beschuldigingen aan het adres van Amazon wat betreft de werkomstandigheden in Amerikaanse distributiecentra. Het is voor de zesde keer dit jaar, dat de organisatie voor arbeidsveiligheid OHSA boetes wil opleggen. De e-commerce gigant zegt zich niet te herkennen in de aantijgingen.
Citydoxx en Heylen Warehouses willen duurzame last mile logistiek stimuleren in zowel Nederland als België. De combinatie van Heylens ervaring in de ontwikkeling en bouw van logistiek vastgoed en Citydoxx' kennis rond stadslogistiek heeft als doel om in de komende jaren een compleet netwerk uit te bouwen van last mile hubs, verspreid over de grotere steden in binnen en buitenland.
De rol van stadshubs neemt toe en initiatieven schieten als paddenstoelen uit de grond. Samenwerken en het bundelen van leveringen is volgens exploitanten hierbij essentieel. Maar waar moet een stadshub eigenlijk aan voldoen?
Een hele dag pakketten bezorgen, op een emissievrije manier en zonder tussentijds te hoeven stekkeren. Dat is de belofte van de Sunrider cargobike. Uitgerust met zonnepanelen blijft de elektrische bakfiets de hele dag door inzetbaar. Een troefkaart, wellicht, met het oog op energietekorten in zero-emissiezones.
Wie had gedacht dat na de coronapandemie de aandacht van de boardroom voor supply chain issues blijvend zou zijn, komt bedrogen uit. De schrikreactie is voorbij, verladers zijn nauwelijks bereid om lange termijnsamenwerkingen aan te gaan om sneller te kunnen reageren op verstoringen in de keten.
Horecagroothandels en grootkeukenleveranciers kampen nog steeds met leveringsproblemen. Aanvankelijk ontstond door de coronacrisis een tekort aan met name Aziatische producten, maar nu spelen ook het gebrek aan zeecontainers en opstoppingen in havens een rol.
Logistiek vastgoed ontwikkelaar GLP heeft 30.000 vierkante meter grond aangekocht op Business Park Amsterdam Osdorp. Op deze locatie wil ontwikkelaar een 24.000 vierkant meter groot warehouse bouwen bedoeld voor stadsdistributie-activiteiten.
Zelfvoorzienend zijn, minder afhankelijk van productie en distributie vanuit met name China, dat is wat fabrikanten en handelsbedrijven in onder andere de elektronicasector zich ten doel hebben gesteld. Just-in-time verdwijnt op de achtergrond, hogere voorraadniveaus en productiefaciliteiten dichtbij huis is het nieuwe credo.