Logistiek dienstverlener JCL Logistics Benelux heeft in het Gelderse 's-Heerenberg nog meer opslagcapaciteit bijgekregen voor de opslag van fietsen en de bijbehorende accessoires. De uitbreiding is 32.000 vierkante meter, waarmee de totale opslagcapaciteit van tweewielers voor JCL uitkomt op 105.000 vierkante meter warehouse-ruimte.
Om haar license to operate te behouden zal de logistiek een oplossing moeten vinden voor de verdozing. In de voorgaande drie artikelen hebben Wim Eringfeld (Stec Groep) en Joost van Gilse (DENC) oplossingen beschreven om de negatieve effecten van de verdozing weg te nemen. Beide experts zijn ingegaan op het beter benutten van bestaande bedrijventerreinen, functiestapeling en -menging en landschappelijke inpassing. In dit artikel presenteren Eringfeld en Van Gilse een nog veel verdergaand concept, ofwel: de ultieme oplossing.
De supply chain is gevoelig voor externe factoren die we niet altijd in de hand hebben. Een goed voorbeeld is de coronapandemie, die voor onverhoopte problemen zorgde. We voelen de gevolgen ervan niet alleen in ons dagelijks leven, maar ook in de bedrijfsvoering. In sommige gevallen kunnen we niet direct invloed uitoefenen om de situatie te veranderen, maar we kunnen er wel voor zorgen dat onze bedrijfsprocessen efficiënt genoeg zijn om door problemen te navigeren.
Transportbedrijf A.G. Van Geffen gaat als een van de eerste in Nederland de weg op met de nieuwe DAF XD Electric. Het bedrijf zet de e-truck volgend jaar in voor het bevoorraden van supermarkten.
E-fulfilmentbedrijf QLS heeft nooit eerder zo'n piek gezien in de orders als tijdens Black Friday en Cyber Monday 2022. Onder andere dankzij de grotere Autostore-installatie is het bedrijf de drukte de baas gebleven.
Met in deze editie onder andere: de winnaar van de NLP 2022 Picnic, columns van logistiek specialisten over hun bevindingen van het jaar en interviews met de mensen achter innovatieve projecten en diensten.
Het woord van het jaar wordt ongetwijfeld 'personeelstekort'. Geen enkel woord is meer in het nieuws geweest. Eén ding is inmiddels wel duidelijk geworden, volgens Bart Koopmanschap: de medewerker heeft de macht (gekregen). Dat is vanaf nu het nieuwe normaal, ook in de logistiek en transport.
In een tijd waarin het tot 25 keer meer kost om een klant te werven dan om hem te behouden, is loyaliteit de sleutel tot het maximaliseren van de waarde van hard bevochten e-commerceklanten.
DHL Group en Ford willen samen de elektrificatie van pakketbezorging wereldwijd versnellen. Om de samenwerking kracht bij te zetten gaat Ford zo'n 2.000 elektrische bestelwagens leveren aan DHL. De elektrische voertuigen worden eind 2023 geleverd.
Commercieel directeur Wouter Loomans van Intellistore zit op rozen. Reacties van zijn key-doelgroep leveren inzichten op voor het gelijknamige opslag- en ordersysteem. Tegelijkertijd wordt hij benaderd door internationale integrators. Via die partijen kan Intellistore bij meer bedrijven aan de man gebracht worden.