Per saldo leveren de bezorgservices van Nederlandse supermarkten milieuwinst op. Dat zegt hoogleraar Niels Agatz. Over het algemeen is er wel verbetering mogelijk in de last mile.

Het aandeel ondernemers dat last heeft van een personeelstekort blijft op een hoog niveau, maar daalt wel. Dit blijkt uit de meest recente Sectormonitor transport en logistiek (STL) en cijfers van het CBS. De grootste vraag momenteel is naar vrachtwagenchauffeurs en medewerkers retouren, volgens Girbien de Bruin, directeur logistiek en industrie bij Tempo-Team. "Het blijft knokken om talent op de logistieke arbeidsmarkt."

Ceva Logistics gaat samen met Toyota Motor Europe (TME) waterstof-brandstofceltrucks testen voor goederenvervoer op de weg. Het prototype van de truck gaat vanaf eind 2023 voor een periode van vijf jaar rijden tussen twee vestigingen van Toyota. De aankoop van de truck door Ceva Logistics is gedeeltelijk gefinancierd door het Duitse ministerie van Digitalisering en Transport.

De opname van logistiek vastgoed in Europa is gedurende het eerste kwartaal met 16 procent gedaald. Toch stegen de huren met bijna 5 procent en de verwachting is dat ze voorlopig nog wel blijven stijgen. Nederland behoorde met een opnamekrimp van 29 procent tot de scherpste dalers.

De economische schade door vertragingen in het goederenvervoer op zowel de weg, binnenvaart als spoor is in 2022 gestegen naar een recordhoogte van 1,7 miljard euro. De Logistieke Alliantie vraagt het kabinet, op basis van het onderzoek dat ze hebben laten uitvoeren door Panteia, om te blijven investeren in noodzakelijke aanpassing en uitbreiding van de infrastructuur van alle modaliteiten.

Webfleet Trailer is het nieuwste product van de leverancier die vooral bekend staat aanbieder van een telematicaplatform. Dit product van Webfleet moet gebruikers helpen om effectiever met hun opleggers om te gaan.

Addverb is zeven jaar geleden opgericht door enkele collega's die grote kansen zagen voor automatisering en robotisering van Indiase magazijnen. Niet alleen met robots, maar ook met gebouwgebonden shuttlesystemen, rollenbanen en sorteerinstallaties. "Het is juist die combinatie van vaste en mobiele oplossingen die ons uniek maakt", vertelt Pieter Feenstra, die sinds begin vorig jaar verantwoordelijk is voor de activiteiten van Addverb in Europa en het Midden-Oosten.

Met de RobotStackr lanceert Viroteq zijn nieuwste AI-oplossing voor het optimaliseren van stapel- en verpakkingsprocessen met vooraf onbekende pakketten van gemengde afmetingen. Dankzij de toegepaste kunstmatige intelligentie won de Nederlandse innovatie begin deze maand een virtuele stapelchallenge tijdens de International Conference on Robotics and Automation (ICRA) in Londen.

Bedrijven willen innoveren, maar 'dealen' tegelijkertijd met vraagstukken als elektrificatie en waterstof. Hoe je daarmee om kunt gaan, toonde Move East op Technology Base in Enschede. Organisator Peter van Houten: "We willen daarnaast vooral de regio laten zien, Oost NL, en de innovatiekracht die erachter zit."

Met bijna chirurgische precisie laat de kraanmachinist van Unibouw de 67 ton zware betonnen ligger van het nieuwe dubbeldeks warehouse van DSV in Venlo op zijn plaats zakken. Het duurt vele minuten, de zon brandt op deze 9e juni onbarmhartig en de spanning is te snijden. Met deze laatste ligger wordt het zwaarste punt van het dubbeldeks warehouse - een unicum in Nederland - symbolisch gevierd.