Het modemerk Next heeft in het Britse Dearne Valley het distributiecentrum voorzien van maar liefst 250 nieuwe robots, die de online orders zowel verzamelen als sorteren. Dat heeft de efficiency in het dc aanzienlijk verbeterd.
De kleding van het Noorse Helly Hansen vliegt de winkels uit. Om die groei op te vangen begon in het najaar van 2021 in het distributiecentrum in Born een grote operatie. Tijdens een piekseizoen werd een compleet nieuw geautomatiseerd Autostore-systeem met conveyor en dozenmachines in het productieproces ingepast.
VGP European Logistics 2 heeft de koop aangekondigd van elf logistieke gebouwen in Spanje (zeven), Nederland (drie) en Italië (een) ter waarde van 253 miljoen euro. Het is volgens VGP de grootste portefeuilletransactie tot dusverre dit jaar in de Europese logistieke vastgoedmarkt.
Würth zet een pratende, zelfrijdende robot in voor het bezorgen van bouwmaterialen in de Finse hoofdstad Helsinki. Het gaat om een pilot waarbij de Engelssprekende robot HeRo heen en weer rijdt tussen het Würth Center en werkplaatsen in de buurt.
Onlinesupermarkt Picnic is van plan om dit jaar 25 nieuwe bezorghubs te openen in Duitsland. Eind van het jaar moeten vier tot zes miljoen huishoudens bediend worden in ons buurland.
Floriway heeft een nieuwe algemeen directeur. Gertjan Breij volgt Toon Vos op, die voorlopig wel aanblijft als adviseur.
Wel eens nagedacht hoe het zit met de CO2 uitstoot van een paasei. Udea, groothandel in biologische levensmiddelen, ging op zoek naar het antwoord en bracht samen met de Topsector Logistiek de carbon footprint van de hun eierketen in kaart. Wat blijkt? Boeren die lokaal kippenvoer produceren hebben de minste impact op de leefomgeving.
De nieuwe internationale standaard voor het meten van CO2-uitstoot in de transportketen is klaar voor gebruik. Deze nieuwe ISO-norm 14083 wordt waarschijnlijk in het tweede kwartaal van 2023 gepubliceerd. Op basis van deze norm kunnen logistieke bedrijven en hun dienstverleners allemaal op dezelfde manier hun carbon footprint berekenen, toewijzen en delen.
De komst van een logistiek centrum houdt de gemoederen onder de bevolking van het Gelderse Eerbeek flink bezig. Bezwaren tegen de logistieke hub, waarvoor een compleet bos moet wijken, zijn er volop, maar volgens projectleider Caspar Wortmann zal de bouw van het distributiecentrum van Schotpoort Logistics sowieso niet eerder dan januari 2025 beginnen vanwege de eisen die de provincie Gelderland stelt.
Drie elektrische trucks komen de vloot van ruim zeventig vrachtwagens versterken, waarmee Action zelf het transport naar de winkels dagelijks uitvoert. Het is de eerste stap, vooralsnog een pilot, om het wegvervoer om te zetten naar elektrisch.
Volledig overgaan op elektrische trucks of vrachtwagens op waterstof om emissievrij te distribueren in 2050 brengt ernstige risico's met zich mee. Dat stellen brancheorganisaties IRU, ESC en FuelsEurope. Vooral voor vrachtwagens voor de langere afstanden moeten hernieuwbare brandstoffen erkend worden als CO2-neutraal alternatief, om zeker te blijven zijn van vitale bevoorrading.
Een warehouse midden in de Bollenstreek? "Gaat hier nog wel ruimte voor komen in onze streek?", moeten Wilfred van Wattum en compagnon en zwager Marcel Wesseling gedacht hebben toen zij voor hun bedrijf, Wesseling Logistics, op zoek gingen naar nieuwe uitbreidingsmogelijkheden. Uiteindelijk heeft de firma een nieuw thuis gevonden in de vorm van een bestaand warehouse in de Amsterdamse Westpoort.
Positieve impact op de samenleving vergroten is het doel van de B Corp certificering. En dat is precies waar de grootste webwinkel van Nederland aan wil werken. Daar zijn al heel wat stappen voor gezet, maar er valt ook nog veel te doen.
Bol.com is voornemens om in Lelystad een nieuw logistiek centrum te bouwen. Volgens de gemeente wil de grootste webwinkel van Nederland een perceel van ruim 26 hectare kopen op bedrijventerrein Flevokust Haven. Een woordvoerder van Bol.com bevestigt dat het bedrijf het voornemen heeft om een stuk grond te kopen in de polder van Flevoland.
Verkooppartners van Bol.com kunnen hun pakketten vanaf vandaag in duurzamere dozen verpakken. Ze kunnen hiervoor verpakkingen van Bol.com per pallet inkopen om de bestellingen in te stoppen.
In de gesloten PostNL-depots in België liggen zo'n 8.000 pakketjes van Bol.com. De webshop zegt 'verontrust' te zijn over de situatie en wil duidelijkheid van het pakketbedrijf.
Klinkende namen op de Material Handling Dag 2021. Nederlands grootste pakketbezorger PostNL en logistieke dienstverlener Ceva geven openheid van zaken over hun visie op robotisering en automatisering en de gemaakte keuzes.
Bol.com noteert steeds minder omzet als pure webwinkel. Tenminste procentueel. Een gegeven dat Bol.com toejuicht.
De logistieke keten vergroenen en meer duurzaam maken, dat is het grootste speerpunt voor bol.com en specifiek Wouter Barkman, director Warehouse XL. De stip op de horizon is om in 2025 klimaatneutraal te zijn met bol.com. Logistiek speelt hierin een relevante rol.
Supermarktconcern Ahold Delhaize, moederbedrijf van Albert Heijn en bol.com, heeft zijn kwartaalwinst in het tweede kwartaal verdubbeld ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Bol.com zelf presenteert eveneens forse groei.
