Handels- en productiebedrijven staan onder ongekende druk door geopolitieke ontwikkelingen, duurzaamheidswetgeving en de opkomst van AI. "Bedrijven die vandaag niet inspelen op de trends, lopen het risico morgen achter de feiten aan te lopen", waarschuwt Nanne Schriek, senior projectmanager bij ondernemersvereniging evofenedex.
DHL investeert weer eens flink in zijn netwerk van pakketautomaten, door exploitant De Buren over te nemen. De 300 De Buren-kluizen blijven whitelabel.
Logistiek dienstverlener DSV heeft de warehousecapaciteit op Maastricht Airport flink uitgebreid met een nieuw distributiecentrum van 45.700 vierkante meter.
Het Zweedse Volta Trucks - ooit de belofte van veilige en stille stadslogistiek - staat opnieuw aan de rand van de afgrond. Voor de tweede keer in anderhalf jaar tijd lijkt het doek definitief te vallen voor de fabrikant van de elektrische Volta Zero. Daarmee verdampt niet alleen de toekomst van een veelbelovend e-truckmerk, maar ook van een droom. "Onze baby zal misschien nooit door de straten van Europa rijden", zegt medeoprichter Kjell Waloën. In een openhartig gesprek met Logistiek.nl blikt hij terug en zoekt hij naar antwoorden op de vraag: waar ging het mis?
Op een goede zichtlocatie in Drunen is Brouwers Logistics in mei druk bezig met de inrichting van zijn nieuwe distributiecentrum. De picklane voor een grote, belangrijke klant krijgt voorrang, waarna over drie maanden alles volledig is ingericht. Een jaar later zal gestart worden met automatisering.
De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump dreigt in te voeren, zijn de volgende deuk in de betrouwbaarheid van de Verenigde Staten als handelspartner. Dat zegt ondernemersorganisatie Evofenedex tegen ANP.
Het kabinet pauzeert vijf wegprojecten. Dat melden minister Barry Madlener en staatssecretaris Chris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. De 1,5 miljard euro die klaarlag voor de projecten wordt gebruikt om tekorten elders op te vangen.
De waarde van de Europese fusie- en overnameactiviteiten (M&A) is in 2024 voor het eerst sinds 2021 gestegen. En wel met 19 procent. In de sector transport en logistiek is het aantal deals met 14,5 procent gestegen. In Nederland gaat het om 36 transacties, tegenover 35 in 2023.
De nieuwe ronde van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is geopend, maar van een stormloop is voorlopig geen sprake. Sinds 13 mei 2025 zijn er pas zeven aanvragen ingediend, samen goed voor een subsidieclaim van ruim 1,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de meest recente tussenstad van de RVO.
Als het gaat om dataverzameling kijken logistiek dienstverleners teveel in de achteruitkijkspiegel. Die conclusie trekken juryleden van de Top 100 Logistiek Dienstverleners, die op dit moment volop de inzendingen beoordelen op innovatieve aspecten. De bekendmaking is op 24 juni in Leusden, vergeet niet om tijdig een plekje te reserveren om daar bij te zijn. Technologie om een serieuze rol te kunnen opeisen als ketenregisseur is er al wel en vindt ook steeds meer toepassing in de sector. Jammer genoeg ontbreekt het vaak aan (jonge) mensen die op dit punt de kar kunnen en willen trekken.
Twee vierdejaars studenten logistiek aan de BUas in Breda zijn een startup bedrijf begonnen om medestudenten aan een tijdelijke, logistieke opdracht te helpen bij bedrijven en organisaties die wel wat hulp kunnen gebruiken. "Dat is beter dan de voorraden aanvullen in winkels van Makro of achter de bar staan."
De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft bij een distributiecentrum van een supermarktketen in de Randstad meerdere ernstige overtredingen vastgesteld. Zes Georgische uitzendkrachten bleken daar zonder geldige werkvergunning aan het werk te zijn met vervalste Griekse identiteitsdocumenten. Ze waren via een uitzendbureau, dat onderdeel is van de supermarktketen zelf, tewerkgesteld.
Het ernstige tekort aan veilige, toegankelijke en hygiënische parkeerplaatsen voor vrachtwagens is niet alleen een probleem voor chauffeurs, maar voor de hele logistieke sector. Volgens ondernemersorganisatie TLN en vakbonden FNV en CNV is het nu écht tijd voor actie.
KSZ Transport versnelt de overstap naar emissievrij vervoer met de aanschaf van twintig elektrische trucks. De specialist in winkeldistributie, die onder meer rijdt voor Jumbo, Dirk en Nettorama, wil vanaf begin 2026 een groot deel van de fijnmazige distributie elektrisch uitvoeren.
De geplande werkonderbrekingen bij het distributiecentrum van Etos in Beverwijk zijn voorlopig van de baan. Dat laat vakbondsbestuurder Cindy Onvlee (FNV Handel) weten aan Logistiek.nl. Volgens Onvlee hebben de FNV-leden begin deze week opgeroepen om opnieuw het gesprek aan te gaan met de werkgever. De overwerkstaking, die sinds begin april van kracht was, is per direct stopgezet.
New Wave Textiles, leverancier van bedrijfskleding en promotioneel textiel, verdubbelt zijn opslagcapaciteit in het dc in Utrecht dankzij een grootschalige automatiseringsslag met Hai Robotics. In het B2B-magazijn worden half 2025 132.000 dozen opgeslagen met hulp van geavanceerde opslagrobots, zonder dat daar extra vierkante meters voor nodig zijn.
Om bedrijven transparant en onderbouwd inzicht te geven in de impact van de inzet van Double Deck Trailers heeft trailerbouwer Burgers door SCEX een krachtige calculatietool laten ontwikkelen. Met de tool kan op basis van transportscenario's worden berekend welke besparing wordt gerealiseerd in het aantal ritten en kilometers, ureninzet chauffeurs, logistieke kosten en CO₂-uitstoot.
Van EDI tot Excel, een klantenportal of een geautomatiseerde e-mailnotificatie. De mate van automatisering op het gebied van ketenregie verschilt sterk van bedrijf tot bedrijf. "Het is een kwestie van lange adem, maar er wordt jaar na jaar wel wat meer technologie toegepast."
Logistiek dienstverlener GXO gaat een samenwerking aan met Toolstation, een leverancier van bouwmaterialen en gereedschap voor vakmensen en doe-het-zelvers. GXO verwelkomt ruim honderd medewerkers van Toolstation in twee bestaande magazijnen in Bleiswijk.
DFDS en Volvo Trucks verschuiven een groot deel van hun containertransport tussen Gent en de haven van Antwerpen naar de nacht. Met elektrische vrachtwagens en minder verkeer op de weg zetten de partners een belangrijke stap in efficiënte en duurzame nachtlogistiek. "We vermijden op deze manier congestie en verlagen de uitstoot."