Ondanks het streven naar volledig emissievrij stadsverkeer vanaf 2030, blijft er in de praktijk nog jarenlang ruimte voor nieuwe dieselvoertuigen in zero-emissiezones. Dat blijkt uit een onlangs gepubliceerde lijst van voertuigen die - mits aan bepaalde voorwaarden voldaan wordt - tot dertien jaar ontheffing kunnen krijgen. Een belangrijke ontwikkeling voor ondernemers die hun werk nog niet emissieloos kunnen uitvoeren.
Nieuwe software implementeren in de logistiek lijkt vooral een technische uitdaging. Maar als je personeel en planning erbij betrekt, wordt duidelijk hoe ingewikkeld het écht is om alle processen, belangen en mensen op één lijn te krijgen. Want personeelsplanning raakt iedereen. De operations manager die zijn targets moet halen. De HR-adviseur die verantwoordelijk is voor het naleven van de CAO regels. De teamleider die zijn mensen tevreden wil houden. En de medewerkers zelf, die gewoon willen weten wanneer ze moeten werken.
Logistiek vastgoedbedrijf WDP heeft een sale-and-leaseback afgerond van een recent ontwikkeld, volledig verhuurd distributiecentrum in Loudéac (Bretagne). Het pand heeft logistiek dienstverlener ID Logistics als gebruiker.
Kledingdiscounter Zeeman heeft in 2024 minder kleding en andere artikelen verkocht door aanhoudende logistieke problemen in het geautomatiseerde distributiecentrum in Alphen aan den Rijn.
De civiele logistieke sector speelt een sleutelrol bij de inzetbaarheid van de Nederlandse krijgsmacht. Dat benadrukt luitenant-generaal Jan-Willem Maas tijdens een bijeenkomst van de Logistieke Alliantie bij het Havenbedrijf Rotterdam. Maas roept op tot intensievere samenwerking: "Logistiek bepaalt de slagkracht van onze krijgsmacht."
Komend najaar vertrekt Geurt de Groot na acht jaar als managing director van heftruckleverancier Motrac in Apeldoorn. Zijn opvolger is Johan van Klinken, afkomstig van verhuurorganisatie Boels.
Het personeelstekort in de transportsector is een taai probleem. Ook al verbeteren de arbeidsvoorwaarden en stijgt de arbeidsproductiviteit, dan nog ziet het ernaar uit dat de sector structureel moet veranderen om competitief te blijven. Dat stelt Henry Steenbergen, directeur Transport en Mobiliteit van Rabobank, in een nieuwe sectorprognose.
DHL Supply Chain investeert de komende jaren ongeveer 637 miljoen euro in uitbreiding van infrastructuur en versnelling van robotisering binnen de operatie in het Verenigd Koninkrijk en Ierland. De investering speelt in op de groeiende vraag naar logistieke dienstverlening in de e-commerce- en healthcare-sector in deze landen.
Simon Loos heeft deze week de eerste twee volledig elektrische Mercedes-Benz eActros 600-trucks in gebruik genomen voor de bevoorrading van Lidl-winkels vanuit het distributiecentrum in Almere. Daarmee is het familiebedrijf uit Wognum de eerste Nederlandse vervoerder die de nieuwe truck daadwerkelijk inzet in de praktijk.
Daimler Truck gaat de komende jaren 5.000 banen schrappen in Duitsland als onderdeel van een kostenbesparingsprogramma. De reorganisatie zal vooral de vestiging in Leinfelden-Echterdingen nabij Stuttgart treffen, waar eind vorig jaar ongeveer 28.000 mensen werkzaam waren. In totaal heeft Daimler Truck in Duitsland zo'n 35.500 werknemers.
Het Brabants familiebedrijf Van Aarle heeft alle aandelen overgedragen aan collega AGF-groothandel De Groot Fresh Group. Marjon van Aarle, van het inmiddels bijna 60 jaar oude familiebedrijf, noemt de beslissing om het bedrijf over te dragen een emotionele stap.
De Amerikaanse president Donald Trump heeft aangekondigd dat hij over twee dagen een brief zal sturen waarin hij de importheffingen voor goederen uit de Europese Unie bekendmaakt. De nieuwe deadline voor de onderhandelingen is nu 1 augustus, in plaats van de eerder afgesproken 9 juli.
De nieuwe zogeheten 'Docking Van', een elektrische bestelauto, biedt een flexibele werkplek op wielen voor ondernemers die werkzaam zijn in zero-emissiezones. Het voertuig is uitgerust met een modulair systeem waarmee gereedschap en materialen als één geheel in en uit de bus geschoven kunnen worden en speelt in op de uitdaging van beperkte parkeerruimte en verhoogde mobiliteitsbehoeften in de stad.
De verhuizing naar een nieuw distributiecentrum heeft bij Hunkemöller niet alleen tot meer efficiëntie geleid, maar ook tot grotere veiligheidsrisico's. Maar met de aanrijdbeveiliging van Flexbarrier heeft het lingeriemerk de kans op schades en ongelukken tot een minimum weten te beperken. Health & safety officer Lisanne Gottmer-Zeldenrijk: "Alle medewerkers kunnen nu veilig naar hun werkplek lopen."
Wassenburg Medical is bezig met een flinke optimalisering van de processen, zowel intern als in de supply chain. De producent van machines die endoscopen desinfecteren ging over op het automatiseren van de orderafhandeling en communicatie met leveranciers. Inmiddels zet het bedrijf hiervoor ook AI in.
Grootschalig onderzoek in West-Brabant West heeft voor het eerst in Nederland op detailniveau inzicht gegeven in de bewegingen van vrachtverkeer. De geanalyseerde data, afkomstig van navigatieapparatuur in vrachtwagens, onthult verkeersstromen, knelpunten en kansen voor verduurzaming. De resultaten bieden beleidsmakers en ondernemers in de regio een basis voor het ontwikkelen van een toekomstgericht mobiliteitsbeleid.
Vrachtwagens die goederen moeten laden of lossen op Schiphol kampen met 'onacceptabel lange' wachttijden. Soms staan chauffeurs vier tot acht uur te wachten, zegt Maarten van As, managing director van brancheorganisatie Air Cargo Nederland (ACN), tegen ANP. Volgens Van As zijn de problemen bij de afhandeling van luchtvracht op Schiphol al langer aan de gang.
Geautomatiseerde processen in het warehouse gaan sterk profiteren van de mogelijkheden van AI. Dat is wat het Duitse technologiebedrijf Sereact laat zien in twee nieuwe productontwikkelingen.
Een zestal vrachtwagenchauffeurs heeft in het kader van onderzoek met een eyetrackingbril rondgereden. Een bril die exact in beeld brengt waar de chauffeur naar kijkt. Het levert inzicht op over wat er onderweg gebeurt en hoe live informatievoorziening in de cabine effect heeft op het werk. Interessant voor werkgevers, overheden én afleveradressen, zegt Janneke Nijsing.
De bevoorrading van de Tour de France brengt heel wat (wielen) in beweging. Voor Picnic begon dat in de aanloop van de wielerkoers al met leveren - heel anders dan normaal - van eten en drinken voor Team Picnic PostNL.