Medewerkers houden in 2024 netto meer over aan hun salaris dan afgelopen jaar. Zo ook in de transportsector. Tegelijkertijd gaan de werkgeverslasten omhoog. Werkgevers betalen vooral veel meer voor personeelsleden met 40-urige werkweek die het minimumloon verdienen.
Transport en logistiek sector krijgt een lastig jaar vanwege hogere salarissen en stijgend brandstofprijzen. Transport en logistiek wacht uitdagingen.
Met personeelstekorten, verloop en voortdurend wijzigende wet- en regelgeving is het essentieel voor ondernemers in de logistiek om een stevige greep te krijgen op de salarisadministratie. De gevolgen van een fout zijn namelijk niet mals. Boetes van (tien)duizenden euro's, rechtszaken en fikse reputatieschade zijn slechts een paar voorbeelden.
Het blijft rommelen bij Amazon. De Duitse vakbond Ver.di wil zijn acties tegen Amazon's slechte werkomstandigheden internationaal uitbreiden over de grens.
LogicWay is ingelijfd door transport management leverancier Trimble. LogicWay ontwikkelt software voor de verwerking van salaris in vooral de transport ...
Met een geschat vermogen van 179 miljoen euro prijkt Wim Vos op de 134-ste plaats in de Quote 500. De oprichter van Vos Logistics is hiermee de hoogst ...
Hoeveel verdienen professionals binnen supply chain management? Hoewel er in de markt veel data beschikbaar is over salarissen, blijft deze informatie vaak algemeen. Daar wil Supply Value verandering in brengen: het adviesbureau is een functie- en salarisonderzoek gestart specifiek gericht op professionals werkzaam binnen het supply chain domein.
Niet veel vervoerders rijden op Griekenland: geen productie van betekenis en de afstand is te groot om een interessant volume op te bouwen. Toch zijn de ...
De Vereniging van Internationale Arbeidsbemiddelaars (VIA) is het opgevallen dat de afgelopen dagen in de media melding is gemaakt van een groeiend ...
De logistieke toppositie die Nederland jaren had, zijn we kwijt. Onze sector kampt bovendien met een imagoprobleem. Het biedt laagbetaald werk met ...
Voor medewerkers in de logistiek zijn uitzendbureaus een belangrijke bron voor het vinden van een baan. Randstad scoort daarbij het beste, zo blijkt uit ...
Maar liefst zestig procent van de stemmers in de poll van vorige week vindt dat ze zelf te weinig verdienen. Deze poll werd gemaakt naar aanleiding van ...
Het is maar slecht gesteld met het salaris van het magazijnpersoneel. In de top vijf van minst verdienende functies staan ze op de vierde plaats. Zo ...
Een hoofd logistiek levert 3 procent loon, terwijl in 2008 de lonen in het midden- en kleinbedrijf stegen met 3,3 procent. Dat blijkt uit het ...
De bewindvoerder die is aangesteld bij het noodlijdende Ebrex (IEE), onderzoekt een doorstart van het 'gehele of delen' van het expeditiebedrijf, meldt ...
Logistiek managers hebben in de afgelopen vijf jaar hun besteedbaar inkomen zien dalen. Met bijna zes procent minder, gecorrigeerd naar de ...
Meer dan tweederde van de professionals in de logistiek en supply chain sector is niet zeker of ze voor lange tijd bij hun huidige werkgever willen ...
De uitkomsten van het internationale salarisonderzoek van Europhia Consulting toont aan dat carrièrekansen een sleutelrol spelen als het om de baankeuze ...
FNV heeft de druk op Ikea opgevoerd. Chauffeurs en vakbondsleden roepen klanten van het warenhuis op om de directie te mailen met de boodschap 'Stop ...
Mannen met een managersfunctie krijgen in de logistiek nog altijd meer betaald dan vrouwen. Het verschil: tien procent.