Datagedreven werken is geen toekomstmuziek meer, maar bittere noodzaak. Die boodschap klonk in het Huis der Provinciën in Arnhem tijdens het event 'Slimmer beslissen met beperkte middelen'. Mkb'ers kregen hier van vijf sprekers praktische inzichten mee over hoe digitalisering kan helpen bij efficiënter werken met minder middelen. "Pas als de sense of urgency er is, gaan bedrijven veranderen. Maar dan is het te laat", waarschuwt Arjen Eisink van Logistiek Digitaal.

De importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump zorgen volgens PostNL voor meer macro-economische onzekerheid en onrust. Dat maakt het post- en pakketbedrijf bekend bij de presentatie van de kwartaalcijfers. Over de concrete gevolgen van het handelsbeleid van Trump voor de e-commercemarkt is volgens het bedrijf nog weinig te zeggen.

Het vinden en behouden van de juiste medewerkers is dit jaar het belangrijkste aandachtsgebied voor logistiek dienstverleners. Niet gek, want 90 procent van de ondervraagden zegt momenteel extra medewerkers nodig te hebben. Het arbeidsproces innoveren staat echter nauwelijks op de agenda.

Carla Detrieux, topvrouw van Volta Trucks, zegt dat het bedrijf zich erop voorbereidt om wederom de deuren te sluiten. De truckfabrikant was bezig met een doorstart na een faillissement in oktober 2023, maar lijkt nu weer failliet te zijn.

Bedrijven in de Rotterdamse haven, die zich willen inzetten voor verduurzaming maken bij het Havenbedrijf aanspraak op een financiële tegemoetkoming. Plannen moeten deze zomer nog beschikbaar komen. Volgend jaar sluit het Havenbedrijf hierover contracten met, naar verwachting, vooral kleinere bedrijven die relatief veel besparen.

Opnieuw heeft Bleckmann een fashionbedrijf weten onder te brengen in het distributiecentrum van de logistiek dienstverlener in Almelo. Ditmaal gaat het om Just Brands, bekend van de modemerken Vanguard, PME Legend en Cast Iron.

De CSRD-rapportageverplichting is met twee jaar uitgesteld. Bedrijven die eigenlijk vanaf 1 januari 2025 zouden moeten rapporteren, hoeven dus pas op 1 januari 2027 hun documentatie op orde te hebben. TLN adviseert leden om desondanks door te gaan met de voorbereidingen.

Het aantal volledig elektrische vrachtwagens in Nederland groeit explosief. Op 1 januari 2024 stonden er ruim 1.100 e-trucks geregistreerd bij bedrijven, zeven keer zoveel als begin 2022. Ook het aantal elektrische trekkers nam sterk toe: van 28 naar 225, een verachtvoudiging in twee jaar tijd. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).

Vijf jaar na een dagenlange staking van het dc-personeel, moet Etos wederom rekening houden met een staking in het distributiecentrum in Beverwijk. Dat zegt vakbond FNV. Het ultimatum is vrijdag verlopen. Dinsdag begint de actieperiode met een overwerkstaking.

Waar ruimte schaars wordt in traditionele logistieke hubs, biedt Lelystad nog volop mogelijkheden. Met ambitieuze bedrijven, grote kavels en een gemeente die logistiek lijkt te omarmen, groeit de Flevopolder uit tot een gewilde locatie voor distributiecentra. Maar is Lelystad daarmee ook de gedroomde logistieke hotspot?

43 procent van de stressoorzaken van logistieke eerstelijnsmedewerkers komt door roosterproblemen. Bedrijven die roosters maken met behulp van AI zien dat de werknemerstevredenheid met 13 procent toeneemt.

De recorddeal die heel wat stof deed opwaaien in de logistieke wereld is een feit: DSV heeft DB Schenker officieel ingelijfd. Met een overnamebedrag van maar liefst 14,3 miljard euro is dit niet alleen de grootste deal in de geschiedenis van Deutsche Bahn, maar ook een van de meest spraakmakende in de mondiale logistiek ooit. Een terugblik.

Horizontaal bewegende robots (autonoom rijdende AMR's) zijn geen exotische verschijning meer. Robots die zelf in de stelling klimmen om een bak op te halen, leveren nog wel een fascinerend schouwspel op. Nu meerdere fabrikanten met soortgelijke oplossingen komen, is het tijd om de balans op te maken. Een rondje langs de velden met de blik omhoog.

Het Rotterdamse bedrijf Wattlab introduceert een modulair en schaalbaar systeem van dek-gemonteerde zonnepanelen voor de zeevaart. De panelen zorgen volgens de specialist in maritieme zonne-energie voor een aanzienlijke besparing op brandstofverbruik en CO2-uitstoot.

Het is een strijd om vierkante meters te bemachtigen voor de ontwikkeling van nieuw logistiek vastgoed. De grond is schaars, problemen met netcongestie zijn aan de orde van de dag en zowel overheden als omwonenden zijn vaak kritisch als het gaat om het bouwen van distributiecentra. Toch worden er volop nieuwe projecten aangekondigd en gerealiseerd. Een overzicht.

Logistiek vastgoedontwikkelaar DHG start op risico met de bouw van Smartlog Oss, een grootschalig nieuw distributiecentrum van 50.000 vierkante meter, verdeeld over drie units. Het complex wordt naar verwachting opgeleverd in het tweede kwartaaal van 2026. Een deel van het terrein, 3,5 hectare, is inmiddels verkocht aan logistiek dienstverlener Vice Versa.

De wereldwijd opererende logistiek dienstverlener Nippon Express breidt zijn aanwezigheid in Nederland uit met de huur van een modern logistiek complex van zo'n 12.500 vierkante meter in Oud-Gastel. De locatie moet een belangrijke rol gaan spelen in de verdere groei van het bedrijf in de regio West-Brabant.

Dachser gaat alle leveringen in de Rotterdamse binnenstad voortaan uitvoeren met elektrische vrachtwagens. De e-trucks van de logistiek dienstverlener die de Rotterdamse zero-emissiezone inrijden, worden ingezet vanuit de Dachser-locatie in Waddinxveen.

De goederenoverslag in North Sea Port is in het eerste kwartaal van dit jaar licht gestegen met 1 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Opvallend is dat Groot-Brittannië een steeds belangrijkere positie inneemt als handelspartner van de Zeeuws-Gentse haven.

De wereldwijde supply chain staat onder druk door geopolitieke spanningen, klimaatverandering, veranderend consumentengedrag en technologische versnelling. Terwijl sommige bedrijven worstelen, investeren anderen in innovatie en digitale transformatie. Tegen deze achtergrond vindt op 17 en 18 juni 2025 in Brussel CHAINge Europe plaats, waar supply chain professionals samenkomen om te reflecteren op de toekomst van het vakgebied.