Volkswagen ADMT en technologiebedrijf Mobileye Global Inc. slaan de handen ineen bij de ontwikkeling van een zelfrijdende versie van de ID. Buzz die ook ingezet kan worden voor pakketbezorging. Het Israëlische technologiebedrijf gaat software, hardwarecomponenten en digitale kaarten ontwikkelen en leveren voor de autonoom rijdende ID. Buzz AD.

Ondanks de geopolitieke spanningen en de pandemie die nog in ieders achterhoofd zit, zijn de internationale handels-, kapitaal-, informatie- en mensenstromen nooit eerder zo sterk geweest. Nederland moet zijn jarenlange eerste positie in globalisering afstaan aan Singapore.

Ondergoedonderneming L. ten Cate begon ooit in het Twentse Geesteren. Rondom de onderneming groeide langzaam een wijk van werknemers die zorgden voor een bloeiende omgeving. Intussen is Ten Cate toe aan een nieuw pand en willen ze nu in Borne iets terug doen voor de regio. "Het zou mooi zijn als we ook hier in Borne een toegevoegde waarde kunnen bieden, net zoals we in Geesteren iets hebben kunnen teruggeven", zegt ceo Janneke van der Meij.

De Zero Emission Truck Academy (ZETA) in Zeeland vormt een mooi voorbeeld van regionale innovatie en samenwerking binnen de transportsector, gericht op de transitie naar emissievrije voertuigen. Rick Suurmond, projectmanager van kartrekker Zeeland Connect, partner Impuls Zeeland, benadrukt het enthousiasme en de groeiende interesse onder lokale transportbedrijven. Al meerdere klassen hebben de academy inmiddels succesvol afgerond en een nieuwe groep is onlangs van start gegaan. Dit wijst volgens Suurmond op een onverminderde belangstelling, mede gestimuleerd door mond-tot-mondreclame en een vorm van 'fear of missing out' (FOMO).

Veel logistieke bedrijven vinden het belangrijk om mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt in huis te halen. Zo geven ze deze doelgroep de kans om hun steentje bij te dragen en zich te ontwikkelen. Niet alleen de medewerkers zelf plukken daar de vruchten van. Dankzij een vergaande kettingreactie fleuren soms hele gezinnen op.

In een wereld waar technologische vooruitgang en marktdynamiek hand in hand gaan, speelt de adoptie van innovatieve technologieën een cruciale rol in het versterken van supply chain management. Van het anticiperen op weersverstoringen met AI-gedreven weersvoorspellingen tot het slim inzetten van data voor voorspellend onderhoud. Kevin Miller, cto bij softwarebedrijf IFS geeft drie manieren waarop de supply chain kan profiteren van deze nieuwe innovatieve technologieën.

TIP Group introduceert een emissievrije koeltrailer aangedreven door batterijen en zonne-energie, als onderdeel van hun inzet voor duurzame transportoplossingen. Met dit initiatief, dat gebruikmaakt van de nieuwste technologie van Sunswap, wordt de afhankelijkheid van diesel verminderd en de CO2-voetafdruk van de koudeketen in het transport verkleind.

Modemerk Karl Lagerfeld is verhuisd naar het circulaire distributiecentrum van Bleckmann op Businesspark Twente in Almelo. Afgelopen twee jaar werkten de logistiek dienstverlener en het modewerk al samen vanuit het centrale magazijn van Bleckmann in Enschede. Er is ruim 15.000 vierkante meter magazijnruimte gereserveerd in Almelo.

Logistiek vastgoedontwikkelaar Panattoni breidt uit naar België. Jeroen Gerritsen is aangesteld als nieuwe algemeen directeur van de vestiging bij onze zuiderburen. Met de uitbreiding naar België zet Panattoni verdere stappen naar het versterken van haar aanwezigheid in Europa.

In 2023 is er volgens DPD online minder gekocht. Wel is er onder Nederlanders meer behoefte aan tweedehands producten die online worden aangeschaft en er wordt meer gekocht via sociale netwerken.

Er zijn vorig jaar in Nederland in totaal 16.138 zware bedrijfswagens verkocht. Dat is aanzienlijk meer dan in 2022, toen de teller uitkwam op 13.289. Uit cijfers van Bovag en RAI Vereniging blijkt dat het aantal elektrische trucks bovendien flink is toegenomen in 2023. In de totale truckmarkt blijft DAF koploper, voor Volvo en Scania.

Door verschillende bedrijven in food logistics te fuseren, zet Nichirei Logistics Group het Nederlandse Thermotraffic steviger op de kaart. Gezamenlijk moet er een nieuwe end-to-end logistiek dienstverlener voor de voedselindustrie in Europa ontstaan.

De ID. Buzz van Volkswagen was vorig jaar de meest populaire elektrische bestelauto van Nederland. In totaal werden er in 2023 1.395 exemplaren van de opvallende VW verkocht. De ID. Buzz kwam in 2022 op de markt.

Medux gaat zich als de eerste bewoner vestigen op AMS CityDocks op bedrijventerrein Amsterdam Osdorp. De bouw van het nieuwe 37.000 vierkante meter grote stadsdistributiecentrum start in het tweede kwartaal van 2024. Het project is een initiatief van vastgoedontwikkelaars Proptimize en Built to Build.

Een deel van het nieuwe distributiecentrum van Picnic in Zwolle wordt voor bepaalde tijd verhuurd. Het gaat in totaal om ruim 16.000 vierkante meter, ruim een derde van het vloeroppervlak. Volgens de oorspronkelijke plannen zou het warehouse op bedrijventerrein Hessenpoort eind 2023 al in gebruik worden genomen door de online supermarkt.

Bakker Logistiek is definitief in handen van de Franse Stef Groep. De aangekondigde overname resulteert een nieuwe grote logistiek dienstverlener in de foodsector.

Danser Group vernieuwt de vloot met een nieuwe diesel-elektrisch aangedreven binnenvaartschip. De Salamanca wordt momenteel afgebouwd bij Concordia Damen en zal in het eerste kwartaal van 2024 in de vaart komen.

De eerste 11.000 vierkante meter van logistiek centrum Ara Almelo is verhuurd. Eigenaar Union Investment heeft een overeenkomst gesloten met Schotpoort Logistics voor de huur van bouwdeel C van de nieuwe locatie. Het pand heeft volgens de ontwikkelaar het grootste ecologische natuurscherm van Europa.

Importeur en exporteur van groente en fruit Quality Product International maakt sinds kort gebruik van een ERP-koppeling waarmee makkelijker logistieke gegevens met telers zijn uit te wisselen. QPI: "Wat we vooral wilden was goederen als een partij kunnen verwerken."

Cornelissen Transport verduurzaamt het wagenpark verder met zeven hybride Scania trekkers en vier plug-in hybride Scania bakwagens. Het uiteindelijke doel van Cornelissen is een volledig elektrische vloot.