Roemeense retailers hebben problemen om aardappels, groenten en fruit in de schappen te krijgen. Veel retailketens regelen zelf het transport van ...

Picnic ziet kansen in rol als logistieke dienstverlener. De online supermarkt overweegt op te treden als dienstverlener voor andere e-commerce bedrijven.

Bloemenveiling FloraHolland bundelt de krachten met drie logistiek dienstverleners actief in de sierteelt: De Winter Logistics, Van Zaal Transport en Wematrans. De joint venture krijgt de naam Floriway. Met de samenwerking hoopt de veilingorganisatie de logistieke dienstverlening te verduurzamen.

Grote obstakels in logistiek Nederland zijn: het onvermogen van logistieke bedrijven om de baten van risicomanagement in geld uit te drukken, de sterke ...

Mocht de Mexicaanse griep echt toeslaan dan zijn grote logistiek dienstverleners als Ceva, TNT en DHL daar op voorbereid. DHL heeft op zijn hoofdkantoor ...

Van Ooijen Transport en Freshgard Warehousing sluiten zich aan bij het samenwerkingsverband van collega-logistiek dienstverleners Jan Deckers, Jan de Waal en Deij Transport. Deze samenwerking is gericht op het verder versterken van de posities in de bloemen-, planten-, groente- en fruitsector.

Een derde van de logistieke bedrijven heeft een duurzaamheidsstrategie. De helft van de logistiek dienstverleners en verladende organisaties meet ook daadwerkelijk duurzaamheid in harde kpi's.

De promotie- en matchmakingactiviteiten van Nederland Distributieland (NDL/HIDC) in 2011 hebben geresulteerd in de nieuwe vestiging van 78 buitenlandse ...

Een goede bakker die goed brood bakt, kan ook in deze digitale wereld prima meedraaien. Hetzelfde geldt voor logistiek dienstverleners die wellicht niet de slagkracht hebben om te digitaliseren, maar dankzij een niche bestaansrecht hebben. Dat zegt Bruno Verlinden van ID Logistics in gesprek met Annemarie Brüning, Hans Moonen en Corné Geerts. Toch ziet Verlinden voor zijn bedrijf zeker de voordelen ervan om 'koploper' te zijn op het gebied van digitalisering.

Snel en foutloos werken is in de logistiek een voorwaarde voor het behalen van succes. Organisatietalent én kundig personeel zijn belangrijk, maar er is nog een aspect dat onmisbaar is: een faciliterend bedrijfsnetwerk dat soepele communicatie mogelijk maakt. Bij veel logistiek dienstverleners is het netwerk nog niet zo effectief en cloudgebaseerd als het zou kunnen zijn. Is dat wel op orde, dan liggen er innovatiekansen.

Logistiek dienstverleners en transporteurs die het belang van menselijke kwaliteiten op de juiste waarde schatten, kunnen samenwerking met partners naar ...

Vanuit de verladers kwam een aantal jaren geleden de klacht dat logistieke dienstverleners (LDVs) onvoldoende zouden innoveren. De LDVs waren ontzet; ze ...

De discussie rondom verdozing van het landschap in Nederland wordt door de meeste logistiek dienstverleners 'belangrijk' gevonden. Als er minder grote warehouses bijgebouwd mogen worden, kan dit volgens hen echter zowel positief als negatief uitpakken.

"Als specialist heeft Bleckmann de afgelopen jaren een sterke focus op duurzaamheid en innovatie gehad, iets wat de jury overduidelijk kan waarderen", aldus topman Jurrie-Jan Tap. Het is een van de vele reacties op de meest recente Top 100 Logistiek Dienstverleners. Van persberichten tot taart, hierbij een selectie.

Cloud computing is zeker voor kleinere bedrijven van groot voordeel. De technologie is voor minder kosten beschikbaar. Logistiek dienstverleners kunnen ...

De coronacrisis veroorzaakt verstoringen in wereldwijde supply chain en pieken in de lokale retail- en healthcare logistiek. Iedere logistiek dienstverlener heeft zo zijn eigen uitdagingen in deze bizarre tijd. Hoe organiseren zij nu hun bedrijfsvoering, houden ze de boel draaiende én hun hoofd boven water?

Zestig procent van de verladers heroverweegt momenteel de relatie met zijn logistieke dienstverleners (3PL), blijkt uit onderzoek van Capgemini. Slechts ...

De regio Venlo-Venray is de belangrijkste logistieke hotspot van Nederland. Venlo-Venray krijgt dit jaar de hotspot nr.1 status op de Logistieke Kaart ...

Hoe ziet de toekomst voor logistiek dienstverleners eruit? Wat zal het effect zijn van geopolitieke onrust, van aangescherpte handelstarieven, van - wellicht - terugkrabbelende verladers wat betreft hun duurzaamheidsdoelstellingen? Niets lijkt meer zeker, behalve dan dat logistiek dienstverleners al hun flexibiliteit en ondernemerschap nodig zullen hebben om de gure tegenwind te trotseren. Wat mogelijk helpt is hier en daar goed nieuws, een optimistisch geluid. Dat is er ook gelukkig en juist daar is dit online magazine met name voor bedoeld. Hopelijk steekt dat de aankomende transportondernemers die komend najaar als eerste de nieuwe IVA opleiding Transport Business Management gaan volgen, een hart onder de riem.

De logistieke dienstverleners in Nederland verdienen hun geld al lang niet meer met het marginale transport, op- en overslag, maar met VAL (value added ...