Almere: stad met diverse vestigingsmogelijkheden
Almere is een jonge stad, die verrast. Een stad waar experimenteren en ruimte grote waarden zijn. Het biedt diverse vestigingsmogelijkheden voor logistieke bedrijven.

Almere is een jonge stad, die verrast. Een stad waar experimenteren en ruimte grote waarden zijn. Het biedt diverse vestigingsmogelijkheden voor logistieke bedrijven.

Het stadium van praten over ketensamenwerking is nu echt voorbij. Belang van gestandaardiseerde data is groot voor succesvolle ketensamenwerking.

Is 2018 het jaar geweest van de definitieve doorbraak van duurzame logistiek? Als je kijkt naar de nieuwe warehouses die dit jaar zijn neergezet zou je zeggen van wel. Onze database met alle duurzame dc's in Nederland is in 2018 met zeker 25 procent gegroeid.

Een chronisch gebrek aan personeel stagneert de omzetgroei. Op korte termijn is geen verbetering te zien. Ondernemers moeten ingrijpende maatregelen nemen, waarschuwt ABN Amro.

Digitalisering is niet een valkuil, maar een potentiële winstmaker. Door slim gebruik te maken van data kunnen bedrijven geld verdienen. Te lang wachten is niet verstandig.

Er is veel veranderd in de logistiek gedurende 2018. Het gebruik van diesel als brandstof wordt steeds meer gezien als een serieus milieuprobleem. Maar er gebeurde meer. Hoe lang zullen we eigenlijk nog vorkheftrucks gebruiken?

De gemeente Oosterhout wil een pand van Van Wanrooy voor een jaar sluiten. Ook een tweede pand in dezelfde plaats wil de gemeente op slot hebben. Aanleiding van de aangekondigde maatregel is een grootschalige cocaïnesmokkel waarvan de eigenaar van de logistieke dienstverlener van wordt verdacht.

Schavemaker Logistics heeft Jäger Transport International uit het Duitse Bochum (Duitsland) overgenomen. Het biedt de logistieke dienstverlener uit Beverwijk de nodige uitbreidingscapaciteit.

Vanaf 2025 gaan veel steden in Nederland op slot voor dieselvoertuigen. De helft van de bedrijven in de service-, bouw- en installatiesector denkt binnen nu en vijf jaar een of meer elektrische bestelauto's aan te schaffen. Maar, de overstap naar elektrische is niet eenvoudig vanwege de vele spullen die ze vervoeren.

De Nederlandse economie en export groeien ook volgend jaar. Brexit en internationaal zijn gevaren die op de loer liggen. Personeelstekort is een ander risico dat de groei belemmert.