De aardgasprijs blijft maar stijgen en dat zorgt voor een extreme prijsstijging van LNG. Brancheorganisatie TLN ontvangt signalen van leden die zeggen hierdoor niet meer rendabel te kunnen ondernemen. TLN doet onderzoek naar de situatie en gaat in gesprek met de desbetreffende ministeries over compensatiemogelijkheden.
Loon- en Verhuurbedrijf Fuhler uit Emmen heeft een Scania P360 XT Plug-in Hybride aan hun wagenpark toegevoegd. Het is de eerste plug-in hybride truck in de vloot van Fuhler. Met dit voertuig gaat Fuhler richting 'een duurzame toekomst, waarin CO2-reductie en verkleining van de ecologische voetafdruk centraal staan'.
Rebro Transport heeft een Volvo FE Electric in gebruik genomen voor rangeerwerkzaamheden en de distributie van pakketten voor DPD. Het duurzame karakter van de emissievrije truck wat voor Rebro reden om te investeren. "We willen als bedrijf graag onze CO2-uitstoot verminderen."
Agrarische grondstoffenleverancier Cefetra en logistiek dienstverlener Zijderlaan hebben een nieuwe stap gezet in hun duurzame samenwerking. Vanaf het begin van dit jaar kiest Cefetra voor de fossielvrije brandstof HVO100 voor al het Nederlandse transport. Deze keuze reduceert de CO2-uitstoot tot negentig procent.
Het marktaandeel van Volvo Trucks zat afgelopen jaar op een 'all time high'. "Zo hoog hebben we nog nooit gescoord", vertelde Jan Schouten, directeur Volvo trucks vehicle sales, tijdens de jaarlijkse persmeeting van Volvo Trucks. 2022 wordt, volgens Volvo Trucks, het jaar van de afleveringen.
Heemskerk Dairy heeft in samenwerking met IM Efficiency en Moffett een duurzame en stille vrachtwagen op de weg gezet. Dankzij slimme integraties van Heemskerk Dairy, de SolarOnTop technologie van IM Efficiency en de Moffett meeneemheftruck, kunnen veehouderijen worden bevoorraad zonder uitstoot of geluidsoverlast.
De verkoop van emissievrije vrachtwagens daalde in 2021 met bijna 55 procent ten opzichte van 2020. In totaal werden er 264 geregistreerd, terwijl er dat in 2020 nog 487 waren. De daling wordt mede veroorzaakt door ondernemers die hun investering uitstellen in afwachting van de aankoopsubsidie op deze trucks.
Transportbedrijf St vd Brink legt zichzelf een hoge milieudoelstelling op. Het bedrijf wil in 2025 minstens 50 procent CO2-uitstoot reduceren ten opzichte van 2020. St vd Brink wil daarmee koploper in de branche zijn als het gaat om duurzaamheid.
Solarluiken is na een jaar uitgebreid testen en experimenteren, naar eigen zeggen, klaar om de markt op te gaan en de binnenvaart te vergroenen. Solarluiken voorziet een binnenvaartschip van aluminium scheepsluiken met geïntegreerde zonnepanelen.
Fleetmanagement omvat een bonte hoeveelheid handvatten waarmee vervoerders hun marges kunnen verbeteren. Het monitoren van chauffeurs, hun rijstijl, banden en brandstofverbruik verloopt steeds vaker via platforms. Hoe ontwikkelt de FMS-markt zich en hoe spelen leveranciers daarop in?