Manhattan Associates - leverancier van supply chain software - friste diverse producten op, waaronder WM, TMS, Omni en Scale.

Met goed emballagebeheer valt veel geld te besparen. Dat is de hoofdboodschap van een nieuwe campagne van IPP: 'Emballage - Het verborgen goud van uw organisatie.' De campagne is de afgelopen weken uitgerold, met als hoogtepunt een webinar die is uitgezonden tijdens de Week van de Logistiek. Met de campagne hoopt IPP emballage op de agenda te krijgen bij organisaties die er dagelijks mee hebben te maken.

Oosterberg is zich de afgelopen jaren gaan richten op logistieke dienstverlening aan derden binnen de eigen branche. Daarin zijn succesvolle stappen gemaakt

Het Astre logistieke netwerk heeft een nieuwe logistieke dienst gelanceerd: Wine & Spirit. Daarmee mikt de samenwerking van LDV'ers vooral op de afhandeling van wijn e-commerce.

E-commerce is de drijvende krach achter de forse groei van material handling systemen de laatste jaren. Aan die groei komt voorlopig nog geen einde. De verkoop van material handling systemen blijft de komende jaren stijgen.

Hema winkels worden tijdelijk ook e-commerce distributiecentra. Twintig Hema winkels krijgen er een functie bij als orderpicklocatie voor de online shop.

E-commerce verandert de manier waarop orders in warehouses worden afgehandeld.  Waveless vervangt meer en meer de 'oude' wave methode.  De verschillen en voordelen op een rij.

Voedingsmiddelenproducent Paulig stapt over op het gebruik van de blauwe CHEP-pallets. De onderneming wil hiermee duurzamer opereren én de hoeveelheid eigen afval reduceren.

Europese palletpooler IPP werkt aan de ontwikkeling van een 'connected pallet'. De slimme pallet moet de visibiity in de supply chain vergroten.

Vrachtvervoerder Maersk verwacht dat de problemen in de Rode Zee voorlopig nog niet opgelost zijn. De Deense containerrederij denkt dat de verstoringen kunnen voortduren tot in de tweede helft van dit jaar. Door aanvallen van de Houthi-rebellen zien grote rederijen zich genoodzaakt een langere route te nemen via Kaap de Goede Hoop.

Het aantal autovrije en autoluwe gebieden in Nederland neemt toe. Uit het oogpunt van duurzaamheid en leefbaarheid is deze stap toe te juichen. Maar wat betekent deze ontwikkeling voor de logistiek in deze gebieden? Kunnen bewoners en ondernemers hun bestellingen in de toekomst nog wel aan huis ontvangen?

In Utrecht is onlangs een proef gestart met pakketpunten waar inwoners gratis hun online bestelde pakketjes kunnen ophalen en retourneren. Door gebruik te maken van één koeriersdienst wil Utrecht voorkomen dat er dagelijkse tal van pakketbezorgers bij bewoners aan de deur staan en af en aan rijden naar pakketpunten in de Dichterswijk, waar de proef plaatsvindt. De Domstad is volgens eigen zeggen de eerste gemeente in Nederland die dit logistieke concept test in een publieke omgeving.

Het vereist moed en tijd om een traditioneel familiebedrijf te transformeren tot een onderneming die goed mee kan in een snel veranderende wereld. Caroline Rooskens deed het en benoemde daarbij digitalisering en transparantie als de sleutelwoorden voor de expediteur in Buggenum. Met een nieuw TMS.

Vanaf 1 januari 2025 voeren 29 grote gemeenten in Nederland zero-emissiezones in. De invoering van deze zones heeft grote gevolgen voor het transport van ondernemers die werken in deze zones. Nieuwe bestel- en vrachtauto's mogen die zones alleen in als ze geen schadelijke stoffen uitstoten. Voor 'schone' en een aantal bijzondere voertuigen geldt een overgangsregeling, die bedrijven tot 2030 de tijd geeft hun bedrijfsvoering aan te passen. Daarover heeft het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W) een website gemaakt: 'opwegnaarZES.nl'. Kijk even mee wat daar zoal opstaat en ontdek hoe het er voor staat met de ZE-zones in Nederland.

Supermarktketen Plus gaat in thuisbasis Deventer een nieuw duurzaam distributiecentrum openen. Uitbreiden op de bestaande locatie was helaas niet mogelijk maar er staat binnenkort een pand waar iedereen trots op kan zijn, zo vertelt supply chain directeur Rowell Versleijen.

Supermarktketen Albert Heijn bevoorraadt binnen pakweg anderhalf jaar 100 procent elektrisch in de centra van de vier grote Nederlandse steden Amsterdam, Rotterdam, Utrecht en Den Haag. In samenwerking met zijn logistieke partners kan Albert Heijn al aan het einde van dit jaar de winkels in de centrumring van Den Haag volledig elektrisch beleveren.

Werken met warehouses in verschillende stadia van ontwikkeling. Zalando heeft ermee te maken en dat is soms een voordeel, gezien de diversiteit aan partijen die via dit platform e-fulfilment doen. Maar het vereist ook om kunnen gaan met complexiteit. Softwareleverancier Körber richt zich juist daarop.

Veel importeurs van containerlading zullen ook de komende jaren te maken krijgen met een hoge mate van supply chain-disruptie, verwacht Bart Kuipers (Erasmus). Dit kan de ontwikkeling naar een deglobalisering met meer regionale productie versnellen, ook in Europa.

Retailgigant Ikea gaat na een pilot in Delft wereldwijd bakfietsen met zonnepanelen inzetten om de klimaatvoetafdruk van thuisbezorging te verkleinen. Ongeveer 90 procent van het assortiment past in de fiets.

Het belang van onderhoud voor voertuigen wordt gemakkelijk over het hoofd gezien, maar regelmatige inspecties en reparaties kunnen grote, dure problemen in de toekomst voorkomen. Het klinkt voor de hand liggend maar sommige voordelen blijken soms onbekend.