Met ingang van 1 juli aanstaande is Michiel Kuijs benoemd tot algemeen directeur van DAF Nederland en Scandinavië. Hij volgt daarmee Jan van Keulen op.

Piaggio Group en China's grootste bedrijfsautofabrikant Foton Motor Group gaan samenwerken. Beide automotive bedrijven hebben een definitieve overeenkomst ondertekend voor de ontwikkeling en productie van een nieuwe reeks vierwielaangedreven lichte bedrijfswagens. Dit besluit volgt op de voorlopige overeenkomst die in september 2017 in Peking al werd ondertekend.

Minuscule capaciteitsstijging resulteert niet in een daling van de hoge recordprijsindex. De transportprijzen zijn nog nooit zo hoog geweest.

Duurzaam transport kent diverse aandrijfvarianten. Wezenberg Groep testte LNG, maar kijkt ook naar alternatieven. De blik is nu gericht op overheidsplannen.

De bouw van nieuwe distributiecentra gaat onverminderd door in Nederland. Ontwikkelaars, beleggers en eindgebruikers investeren fors in logistiek vastgoed. Maar welk budget heb je nodig voor de bouw van een nieuw distributiecentrum? Hoe zijn die kosten opgebouwd? En wat betekent het voor de kostprijs als het toch vooral een duurzaam DC moet worden? Logistiek vastgoedspecialist Tom Horstink geeft een update van de belangrijkste kosten.

DPD zet fietsen in bij pakketdistributie in Eindhoven. DPD werkt hierbij samen met Fietskoeriers.nl.

Sjoemelen met de tachograaf en rij- en rusttijden zonder gepakt te worden, wordt lastiger in de Benelux. De Benelux landen gaan secuurder controleren.

DAF in Eindhoven heeft afgelopen kwartaal in een recordtempo trucks afgeleverd. Het bedrijf profiteerde van een sterke economische groei in Europa.

Transportbedrijven zullen op meer wegen in Vlaanderen kilometerheffing voor trucks moeten betalen. De heffing wordt uitgebreid.

Een drone die vliegt op waterstof. De Nederlandse bedrijven Arox en Holthausen hebben de primeur. Grootste winstpunt van waterstof: 4 keer langer vliegen.

Een nieuwe productielocatie biedt Exotec de mogelijkheid om zelf de productie van transportbanen ter hand te gaan nemen. De robotleverancier gaat in hetzelfde pand reparatie en onderhoud uitvoeren aan robotsystemen.

Het bouwen van meerlaagse distributiecentra lijkt een rendabele optie geworden in Nederland. Een distributiecentrum van twee of meer verdiepingen biedt de mogelijkheid om beter gebruik te maken van de beschikbare kavelgrootte. Mari van Kuijk van logistiek adviesbureau Groenewout houdt een pleidooi voor een andere aanpak: kijk eerst naar de mogelijkheden voor logistieke oplossingen, dan pas naar vastgoed oplossingen voor ruimte optimalisatie.

Al een paar jaar test de supermarktketen in België met zelfrijdende karretjes op de openbare weg. Deze zomerperiode loopt een nieuwe test met drie robots in Knokke, die vanuit een pop-up winkel boodschappen afleveren.

Met de opening van de nieuwe superhub in Utrecht is het voorlopig gedaan met de voortdurende uitbreiding van het aantal hubs bij Picnic. Optimalisatie en finetuning van het bestaande netwerk vormt voortaan het devies.

Automatisering is met een opmars bezig. Wat is nou bepalend voor het lucratief inzetten van een AMR? Experts geven zeven tips. Verder kun je in dit gratis online magazine van Logistiek.nl binnenkijken in Radial's nieuwe gerobotiseerde warehouse in Groningen. Het valt het de jury van de Top 100 Logistiek Dienstverleners op dat bedrijven steeds meer kijken naar energiebeheer en de inzet van alternatieve energiebronnen.

Ooit was hij pakketbezorger. Nu is Frank van der Leer bij Kamera Express degene die er voor moet zorgen dat het proces van aflevering - ook van online bestellingen - beter gaat verlopen. Tip? Gebruik zoveel mogelijk een envelop.

Digitalisering in de industrie is nog niet op het niveau dat nodig is om echt realtime inzicht te hebben in supply chains. Dat is jammer, want investeren in data-uitwisseling zou de tanende productiviteitsgroei een zet in de goede richting kunnen geven.

De Surinaamse keuken thuis. dat is wat Avi Nandan van Mr. Badhu als doel voor ogen heeft. Kleinschalig vooralsnog, maar toch al goed zichtbaar in de schappen van Jumbo. En ook online actief. Er is al een groeipad bedacht om snel te kunnen opschalen.

Addverb is zeven jaar geleden opgericht door enkele collega's die grote kansen zagen voor automatisering en robotisering van Indiase magazijnen. Niet alleen met robots, maar ook met gebouwgebonden shuttlesystemen, rollenbanen en sorteerinstallaties. "Het is juist die combinatie van vaste en mobiele oplossingen die ons uniek maakt", vertelt Pieter Feenstra, die sinds begin vorig jaar verantwoordelijk is voor de activiteiten van Addverb in Europa en het Midden-Oosten.

Sinds de oplevering van de eerste Exotec-installatie in 2017, hebben magazijnrobots van het bedrijf wereldwijd ruim 28 miljoen kilometers afgelegd. Dat zijn zo'n 37 retourtjes naar de maan die niet meer door magazijnmedewerkers afgelegd hoefden te worden.