Oss is de logistieke hoofdstad van Nederland wat betreft het coronavaccin. De diverse vaccins en bijbehorende medische hulpmiddelen worden opgeslagen bij Movianto in de Brabantse plaats. De verantwoordelijkheid is groot, evenals de logistieke uitdagingen. Michiel Heller, site manager van Movianto in Oss geeft een inkijkje achter de logistiek van de coronavaccins.

Panattoni Nederland start met de ontwikkeling op risico van een nieuw distributiecentrum van 70.000 vierkante meter in Heerlen. De logistiek vastgoed ontwikkelaar laat weten dat dit project de grootste herontwikkelingstransactie in Nederland is van het afgelopen jaar.

Veel vrachtwagens die op weg zijn van het Verenigd Koninkrijk naar Frankrijk, zijn tegengehouden bij de grens of lopen vertraging op omdat ze niet het juiste papierwerk hebben. Dat zegt ferry-organisatie DFDS. De trucks moeten sinds het Verenigd Koninkrijk uit de Europese douane-unie is gestapt, voldoen aan meerdere douaneformaliteiten.

Dit decennium gaat ongetwijfeld de boeken in als de periode waarin elektrisch rijden de cruciale stap maakte naar massa adoptie. De enorme groei in zowel vraag als aanbod van elektrische personenvoertuigen steeg de afgelopen twee jaar exponentieel. Maar hoe zit dit in de logistieke sector? Welke stappen zijn hier gezet, en wat gaat 2023 brengen?

De feestdagen naderen met rasse schreden. Voor webshops is het de drukste periode van het jaar. Des te belangrijker dat ze hun zaakjes goed op orde hebben en hun klanten kunnen garanderen dat ze ook daadwerkelijk leveren wanneer ze beloven te leveren. Want je wilt je klant natuurlijk niet in de kou laten staan. Trunkrs kan daarbij helpen. Hoe? Een interview met Hidde Stokvis (CTO).

'Voldoening en emotie zoals in topsport mis ik soms nog wel.' Daarom is Florentine Steenberghe nog regelmatig te vinden ergens buiten op een golfbaan met name. Het komt haar prestaties in het dagelijks werk zeer ten goede.

Meer dan ooit staat de arbeidsmarkt onder druk, meer dan ooit is er ruimte voor vrouwen om meer plek te veroveren, ook in de logistieke sector. Roos van Dalen vraagt zich af: gaat 2022 de boeken in als het jaar van de doorbraak in (gender)diversiteit en inclusiviteit?

De elektrische Tesla Semi vrachtwagen heeft de eerste testrit van 800 kilometer succesvol afgelegd. Dat maakt topman Elon Musk bekend op Twitter. Eerder werd dat de e-truck, waarvan de productie en levering al jaren op zich laat wachten, toch nog wel dit jaar aan klanten geleverd zal worden.

De sector transport en logistiek kan aanspraak doen op de MDIEU-subsidieregeling. Vakbonden en brancheorganisaties hebben zich daarvoor hard gemaakt bij de overheid. Het gaat om een subsidie voor duurzame inzetbaarheid. Arbeidsmarktdeskundige Michiel Maassen betwijfelt echter of het geld aan alle aspecten van duurzame inzetbaarheid besteed gaat worden.

De datum is bekend: PostNL moet op dinsdag 1 november voor de rechter in Den Haag verschijnen. De voorzitter van de Belangenvereniging voor Pakketdistributie (BVPD) stuurde al anderhalf jaar geleden een dagvaarding uit, omdat hij vindt dat zelfstandige pakketbezorgers worden onderbetaald door PostNL.

De werkzaamheden van de transport- en logistieksector vinden per definitie op enorme schaal plaats. Traditionele beveiligingssystemen werken afgezonderd van andere bedrijfssystemen, wat niet alleen de communicatie tussen bestuurders, magazijnen en managers beperkt, maar ook het overzicht over de processen.

Moeten bij de bouw van nieuwe distributiecentra in de toekomst alleen nog maar circulaire bouwmaterialen worden gebruikt? Die vraag staat centraal bij de paneldiscussie op de Summit Logistieke Hotspots in Almelo. Panellid Hans Korbee heeft er zo zijn eigen visie op. Ga hiermee aan de slag en zoek de samenwerking met partijen die voor jou relevant zijn."

Steeds meer panden in Nederland worden voorzien van zonnepanelen. Zowel woonhuizen als bedrijfspanden leveren op die manier een mooie bijdrage aan de energietransitie. Met name voor de bedrijven in de logistieke sector is een cruciale rol weggelegd.

Vattenfall gaat windmolens en elektrische voertuigen met elkaar laten communiceren over het windenergieaanbod en de oplaadbehoefte om zo netcongestie te helpen voorkomen. De energieaanbieder wil hiervoor een 'slim laden'-pilot starten met windenergie uit windpark Hollandse Kust West.

De logistieke sector heeft lang niet om hoeven kijken naar cybersecurity. En dat is niet zo gek. Het internet begon in de jaren 90 pas echt mainstream te worden en nam in de logistiek ook pas later een toevlucht. Dus er was simpelweg geen reden om bezorgd te zijn over cybercriminaliteit: het bestond niet

De vraag naar het automatisch opslag- en orderpicksysteem Autostore houdt onverminderd aan. Element Logic registreert mooie omzet- en winstcijfers over het afgelopen jaar. De markt is volgens de material handling specialist nog lang niet verzadigd.

Het opstuwende effect van de coronapandemie op de volume- en omzetstijging op de pakketmarkt blijkt eens te meer uit recent verschenen jaarmonitor 2021 van de ACM (Autoriteit Consument & Markt). De ACM heeft ook gekeken naar duurzaamheidsaspecten in de distributie van pakketten.

Momenteel wordt er in het Europees Parlement hard gewerkt aan wetgeving die de scheepvaart in de havens duurzamer moet maken. Doelstelling van de Europese Commissie is een reductie van de CO2-uitstoot van 75 procent in 2050. "Wij zien liever een vermindering van 100 procent", zegt de Nederlandse Vera Tax, lid van de Commissie Transport en Toerisme en de Commissie Regionale samenwerking van het Europees Parlement. Tax is onderhandelaar namens de Europese Sociaaldemocraten. Zij verwacht dat de wetgeving al over enkele maanden ingesteld wordt.

Elke maand een nieuw online magazine met een ander logistiek thema. Met achtergrondverhalen, video's en foto's. Dit online magazine gaat over duurzaamheid.

Netcongestie is steeds vaker een strop voor bedrijven die willen verduurzamen. Afgelopen week werd bekend dat ook in Brabant en Limburg voorlopig een stop komt op aanvragen voor nieuwe aansluitingen op het net. In Amsterdam zijn al voorbeelden bekend van bedrijven die pas in 2028 aangesloten kunnen worden. De verwachting is dat dit op steeds meer plaatsen zal gebeuren. Hoog tijd dus voor een andere benadering van het energievraagstuk.