Nieuw van Still is de OPX serie orderverzameltrucks, die maximaal rekening houdt met individuele klantwensen. De heftruckfabrikant heeft in dit segment nu meer mogelijkheden dan ooit.

Groothandel Kramp wil in 2020 een omzet van één miljard euro realiseren, een derde meer dan in 2016. Om dat te faciliteren heeft Kramp een supply chain plan opgesteld voor de komende tien jaar. Een onderdeel daarvan wordt nu al gerealiseerd: uitbreiding van het magazijn in Varsseveld met een shuttlesysteem voor 130.000 bakken.

Logistiek dienstverlener TransHeroes is naar een nieuw distributiecentrum in het Overijsselse Rijssen. Het bedrijf beschikt op de nieuwe locatie over een perceel van 2 hectare, waarvan 10.000 vierkante meter is bebouwd voor warehousing- en distributieactiviteiten.

Overleven betekent niet alleen reageren op verandering, maar ook bereid zijn om een nieuw supply chain-model te omarmen. Een model dat afhankelijk is van samenwerking en medewerking. Denk niet meer micro, maar macro.

Het Rotterdamse Havenbedrijf maakt 3 miljoen euro beschikbaar om plannen uit te werken om vertragingen bij de containeroverslag op binnenvaartschepen tegen te gaan. Dat is een van de uitkomsten van het overleg tussen het havenbedrijf, belangenorganisaties en marktpartijen die zich de komende tijd gaan inspannen om tot een betere ketensamenwerking te komen.

DHL Parcel bezorgt op Terschelling 100% klimaatneutraal. De pakketbezorger zet sinds kort de StreetScooter in, een elektrische bestelauto.

De transport- en logistieksector maakt zich zorgen over het mogelijk schrappen van vrachtvluchten vanaf Schiphol ten gunste van het passagiersvervoer. De sector vreest handel-, kennis, en banenverlies.

UCC Navigator. Zo heet de nieuwe online tool die KGH Customs Services vorige week heeft gelanceerd. De noviteit moet het naleven van douaneregels vereenvoudigen.

Slechts op beperkte schaal heeft de Topsector tot nu toe kunnen bijdragen aan het ontwikkelen van innovatieve ondernemingen. Alleen op ICT gebied zijn enkele startups van de grond gekomen. TKI Dinalog directeur Albert Veenstra zet daar kanttekeningen bij.

Graaco is een logistiek dienstverlener uit Coevorden. Het is opgericht in 2009 en met 70.000 m2 eigen warehouses biedt het bedrijf diverse logistieke- en verpakkingsactiviteiten, waaronder third party logistics (3PL). In 2016 voegde het bedrijf hier ook 4PL-dienstverlening aan toe en nam Graaco het LISA-platform van Centric in gebruik. Ben Blog, algemeen directeur van Graaco, vertelt over deze keuze en de voordelen die dit oplevert.

Lean is een aanpak van de lange adem. Lean zal aangevuld moeten worden met verbeteracties die op het gedrag en de organisatie gericht is. Leun niet alleen op de oude lean technieken, maar kijk verder en ook bij anderen.

De twee containerterminals van APM in de Rotterdamse haven blijven donderdag opnieuw gesloten. Ook TNT ondervindt nog problemen.

Zoetwarenfabrikant Copar gaat aan de slag met een nieuw ERP pakket met een specifieke add-on voor de foodsector. Al langer was de producent van snoepgoed op zoek naar een pakket dat alles kan.

3D-printing is een van de belangrijkste disruptieve technologieën die de logistirek en supply chain gaat beïnvloeden. Dat stelt DHL in zijn 'Trend Radar.' Adidas sprint de concurrentie voorbij met zijn 3D printing aanpak.

Festo, marktleider in automatiseringstechnologie heeft zijn productie-, service- en distributiecentrum verplaatst van Long Island, New York naar de stad Mason in Ohio. Automatisering staat centraal in het nieuwe dc.

Truckfabrikant Iveco en logistiek dienstverlener Kuehne + Nagel Nederland bundelen de krachten om CO2-uitstoot te verminderen. Door de aanschaf van veertien trucks die rijden op LNG werken ze samen aan duurzamer transport.

De organisatie bewegelijk maken, sneller kunnen inspelen op een veranderende omgeving, kostenverlaging, betere service, tevredener klanten en een betere concurrentiepositie. Het succesvol implementeren van Supply Chain Management is niet gemakkelijk. Een speciaal congres hierover moet managers de juiste handvatten geven.

Regio West-Brabant wist het al een paar dagen: wij zijn logistieke hotspot nummer 1 van Nederland. De verkiezing dit jaar had echter nog een verrassing in petto want Tilburg-Waalwijk, Venlo-Venray en Regio Utrecht (Lage Weide) - Nieuwegein en Vianen vielen ook in de prijzen in respectievelijk de categorieën nationale e-fulfilment hotspot, cross border e-fulfilment hotspot en nationale distributie hotspot.

Voor het eerst een productievolume van meer dan 100.000 heftrucks met mooie financiële resultaten. Jungheinrich ligt op schema.

335 miljard dollar. Dat is de economische waarde van deeleconomie in 2025. Logistiek gaat een belangrijke aandeel hebben in het vormgeven van de zogenoemde sharing economy.