Markt 3D printing groeit fors
Met 3D printing wordt steeds meer geld verdiend in Nederland. De markt is inmiddels goed voor zo'n 100 miljoen euro. Daarmee is de omzet ruimschoots verdubbeld ten opzichte van 2015.
Met 3D printing wordt steeds meer geld verdiend in Nederland. De markt is inmiddels goed voor zo'n 100 miljoen euro. Daarmee is de omzet ruimschoots verdubbeld ten opzichte van 2015.
Toyota Material Handling introduceert de nieuwe BT Levio LWE130 elektrische pallettruck. Deze meelooptruck is compact, efficiënt en eenvoudig in gebruik. Ideaal voor het gebruik in kleine ruimtes of in de vrachtwagen.
Lithium Ion in material handling is steeds vaker een alternatief voor de loodzuurbatterij. Maar de ontwikkelingen naar Lithium batterijen duren langer dan verwacht. Deels vanwege de hoge prijs en de onzekerheden die er zijn; veiligheid, nieuwe alternatieven zoals de fuel cell, of de onzekerheid rond prijsontwikkeling in verband met schaalgrootte en grondstof schaarste. Voordelen zijn er zeker.
Het familiebedrijf Maisons et Domaines Henriot heeft gekozen voor het ERP Infor M3. Hiermee wil het wijnhuis alle bedrijfsprocessen gaan beheren. De grafische mogelijkheden gaven de doorslag.
Om meer en beter inzicht te krijgen in de duizenden bestel- en vrachtvoertuigen, start Amsterdam met kentekenregistratie. Doel is de stadsdistributie te verbeteren.
Onlangs verscheen de zevende editie van een bekend boek over inkoopstrategie voor het HBO, Inkoop in Strategisch Perspectief van onder andere hoogleraar Arjan van Weele.
Het besef dat samenwerken misschien weleens voordelen voor eenieder kan opleveren, groeit. Hoe dat dan moet, is in veel sectoren - waaronder de logistiek - evenwel nog de grote vraag.
Veel is over Lean geschreven, veel bedrijven zetten Lean in: hét cruciale, magische ingrediënt van Lean Thinking ontbreekt nog steeds bij de meeste organisaties: leiderschap. De vraag is: Waarom? Of, om in Lean termen te spreken, 5x Waarom? Philip Holt legt uit.
Heineken ziet nog tal van uitdagingen om het productdataverkeer zo veel mogelijk uit te rollen naar andere kanalen en te zorgen voor internationale harmonisatie. Versnippering ligt opnieuw op de loer.
In dit nummer: * Logistiek Prijs 2018: Interview met winnaar Coolblue * Vastgoed: Trends als duurzaamheid en robotisering laten sporen na * Robotisering: reportage over het dc van de toekomst van Albert Heijn * Datastandaarden: Regels en afspraken over data delen: worden ze opgepikt? * Brandstof: de alternatieven voor diesel: dit zijn ze * Columns * Terugblik op de belangrijkste nieuwsitems in 2018 * Leveranciersoverzicht
Onze sector maakt het traditionele en stoffige imago meer dan waar. Ondanks alle mooie technologische ontwikkelingen blijven de uitdagingen in de sector al decennialang hetzelfde. Ons imago verbetert nauwelijks, ketensamenwerking blijft in de praktijk een heet hangijzer
Almere is een jonge stad, die verrast. Een stad waar experimenteren en ruimte grote waarden zijn. Het biedt diverse vestigingsmogelijkheden voor logistieke bedrijven.
De transportcapaciteit is in het derde kwartaal van 2018 gestegen. De transportprijzen zijn juist licht gedaald. Vergeleken met Q3 2017 steeg de capaciteitsindex nog harder. De transportprijzen stegen over een jaar gezien ook.
Sinds dit voorjaar werkt DailyFresh zoveel mogelijk met de control tower oplossing van Simacan voor de groupageritten naar Engeland. De aanstaande Brexit brengt een enorme papierwinkel op gang, maar hoe en hoeveel, dat is de grote vraag.
De accijnsteruggaveregeling voor LNG als alternatief voor diesel is van de baan. Dat is een flinke streep door de rekening voor de transportbedrijven, die hebben geïnvesteerd in LNG trucks. Dit helpt niet om de doelstellingen van het Klimaatakkoord dichterbij te brengen, klinkt het in de branche.
Dalende huurprijzen behoren tot het verleden. Niet alleen voor nieuwbouw maar ook voor bestaand logistiek vastgoed stijgen de huurprijzen al en het einde ervan is nog niet in zicht. Uiteraard gelden er wel wat regionale verschillen. Welkom in de nieuwe realiteit.
De meest ingrijpende vernieuwingen in de logistiek drijven op het beter delen van data. Om daar een stevige basis onder te leggen is iShare ontwikkeld en inmiddels ook beschikbaar voor logistieke organisaties en voor ICT ontwikkelaars. Bottleneck? De beschikbaarheid van ICT-ers.
Vervoersplatform Brenger heeft van de bestaande investeerders bijna 1 miljoen euro groeigeld gekregen. Daarmee komt het totale groeivermogen van de Amsterdamse startup van oprichters Derk van der Have en Wisse Koedam uit op bijna twee miljoen euro.
SBR Banken - de organisatie die de aanlevering van financiële rapportages vereenvoudigt - start dit najaar nog een pilot met eHerkenning en iShare. Vanaf begin 2020 is het waarschijnlijk mogelijk om een bankverklaring te regelen op deze manier.
Het distributiecentrum AMC Cargo Center in Amsterdam krijgt een opvolger. Na de oplevering van AMS Cargo Center vorige maand, wordt nu AMS Cargo Center II gebouwd.