Verdere groei wegkilometers moet stoppen
Logistiek veroorzaakt elf tot twaalf procent van de mondiale CO2-uitstoot. Wegtransport tekent voor twee derde hiervan. Zelfs bij de snelst mogelijke...
De pijplijn lekt harder dan ooit tevoren
Nooit eerder zochten vrouwen zo vaak een functie elders, dan in de afgelopen jaren. Dit komt onder andere door burn-outklachten vanwege onvoldoende...
Is 2023 het jaar van bezinning voor logistiek in e-commerce?
Getriggerd door een artikel in het FD over retourlogistiek, pakt Stef de Bont zijn pen op voor Logistiek.nl. De oprichter van 12return geeft weer wat...
Inzet duurzame bouwmachines in hoger tempo met subsidie
In 2023 komt 60 miljoen euro beschikbaar voor de inzet van duurzame bouwmachines. Dit jaar was dat nog 20 miljoen euro. Het kabinet wil ondernemers...
People gaan boven Planet – en terecht
Managers in de logistiek geven méér om hun mensen dan om milieu. Dat zegt Muhammed Akbas, docent en onderzoeker aan de Hogeschool Rotterdam tijdens...
Zero-emissiezones: katalysator duurzame last mile-innovaties
De veranderende bestedingspatronen van consumenten en de aanzienlijke toename van online bestellingen tijdens met name de pandemie hebben geleid tot...
Ethische, maatschappelijke en visionaire dimensies bepalen succes...
De tijd dat bedrijven zich afvragen waaróm er samengewerkt moet worden in de keten, lijkt volgens Michel van Buren voorbij. Crucialer is op dit...
De sector moet zich voorbereiden op het onverwachte
Ondanks dat de markt voor lucht- en zeevracht sinds de pandemie een stuk stabieler lijkt, is het nog steeds moeilijk te voorspellen wat de toekomst...
Beter plannen is de sleutel om echt te kunnen opschalen
Dit decennium gaat ongetwijfeld de boeken in als de periode waarin elektrisch rijden de cruciale stap maakte naar massa adoptie. De enorme groei in...
Emotie heeft planningsprocessen in de keten kunnen verstoren
In 2022 heeft meer dan ooit tevoren het opslingereffect plaatsgevonden. En als je dan met ‘volle pakhuizen’ zit, merk je hoe snel zaken als...