Bakels International Trading
Overnames in de logistiek: waar zijn de Nederlandse reuzen?
Nederlandse logistieke bedrijven komen door overnames vaak in buitenlandse handen terecht. Waar blijven de Nederlandse logistieke reuzen?
Hoe hoog worden de boetes voor niet houden aan vrachtwagenheffing?
De vrachtwagenheffing start op 1 juli, vanaf dan gaat de overheid controleren of eigenaren van een vrachtwagen de vrachtwagenheffing betalen. Als eigenaren de regels overtreden, dan kunnen daar verschillende boetebedragen bij komen kijken.
Luchtvracht stijgt in Maastricht, Schiphol verwerkt minder vracht
Maastricht Aachen Airport (MAA) heeft in 2025 ruim 40 procent meer luchtvracht afgehandeld ten opzichte van een jaar eerder. Schiphol verwerkte in 2025 1,43 miljoen ton vracht, 4 procent minder dan een jaar eerder.
Hoogst aantal werknemers in transport- en logistieksector sinds 2009, chauffeurstekort blijft
Het aantal werknemers neemt toe in de transport- en logistieksector. Maar ondanks de groei in totaal aantal arbeidskrachten, blijft het aantal vrachtwagenchauffeurs verder dalen.
Export groeit bijna 5 procent in november
Het volume van de goederenexport is wederom gegroeid. In november 2025 was het werkdaggecorrigeerde volume van deze export 4,7 procent groter dan in november 2024.
Zo is de logistiek geraakt door extreem winterweer: 'KLM is waarschijnlijk hardst getroffen'
Het winterweer van begin januari heeft een grote impact op de logistieke sector. Een impact die nu nog altijd voelbaar is. Toch lijken er weinig alarmbellen af te zijn gegaan om het een volgende keer anders aan te pakken.
Onbegrip over uitstelgedrag - TLN springt weer in de pen voor infra-investering
Transport en Logistiek Nederland (TLN) herhaalt de boodschap dat Nederland vastloopt als de politiek geen structurele keuzes maakt voor de infrastructuur in het land. Na overleg heeft het Rijk besloten geen grote nieuwe aanlegprojecten aan te kondigen. De bal ligt bij een volgend kabinet.
De hoogte in: wanneer loont meerlaags logistiek vastgoed echt?
De schaarste aan logistieke kavels dwingt ontwikkelaars en gebruikers tot steeds creatievere oplossingen. De logische gedachte is om de hoogte in te gaan. Toch blijkt meerlaags logistiek vastgoed nog niet echt in trek.
Renault kiest voor geautomatiseerd warehouse met bijna 90 robots
Renault is in Duitsland bezig met de bouw van een nieuw centraal distributiecentrum voor onderdelen. Het centrale warehouse telt aardig wat magazijnrobots, 89 stuks.
Extra Nederlandse toeslag op pakketjes van buiten de EU toch van de baan
Het demissionaire kabinet heeft besloten om voorlopig toch nog geen extra Nederlandse toeslag op pakketjes van buiten de Europese Unie in te voeren. Dat zou komen omdat ook België en Frankrijk hebben besloten om dit niet te doen.
