Gemeenten die een zero-emissiezone hebben ingevoerd, delen pas vanaf 1 juli boetes uit aan ondernemers die met een te oude bestelbus of truck in de zone rijden. Daarmee krijgen overtreders twee maanden langer respijt. Ook wordt er een wetswijzigingstraject gestart om bestelauto's met emissieklasse 6 een jaar langer uitstel te geven, tot 1 januari 2029.
De historische binnenstad van Zwolle is prachtig, maar krap. De smalle straten en de oude vestinggracht maken uitbreiding van dit gebied onmogelijk, terwijl de logistieke druk toeneemt. Daarom grijpt de gemeente de invoering van de zero-emissiezone aan om stadslogistiek te verduurzamen en goederenvervoer slimmer te organiseren. Hoewel de invoering van de zones al flink wat jaren bekend is, is de nieuwe situatie voor ondernemers soms behoorlijk uitdagend, merkt wethouder Gerdien Rots.
Fietskoeriers kunnen een belangrijke rol vervullen in de verduurzaming van de last mile. Toch valt het voor veel bedrijven die zich bezighouden met deze manier van bezorgen niet mee om een goede boterham te verdienen. Fietsbezorging biedt mooie kansen, maar je moet het wel op de juiste manier inzetten en inrichten. Dat benadrukken Ruud en Thijs Alofs van fietskoeriersbedrijf Groenbezorgen.
Ondernemers die kiezen voor een nieuwe bestelbus kunnen binnenkort ook aankloppen bij Kia. Met de PV5, die vanaf mei te bestellen is, ziet het Zuid-Koreaanse merk grote kansen in de bedrijfswagenmarkt. De focus ligt daarbij volledig op modellen met elektrische aandrijving, benadrukt Lex Rutten, Business Development Manager bij Kia Nederland. En dat is een hele bewuste keuze.
Mondial Centrum Verhuizingen verzorgt verhuizingen naar of vanuit de zero-emissiezone in Maastricht en daarbuiten met e-trucks. "Andere bedrijven die nog niet elektrisch rijden, huren ons in. Voor hen verzorgen we het laatste of eerste stukje zero-emissietransport in de zero-emissiezone", vertelt directeur Michael van Maasakker.
De Park & Switch-locatie in de Piet Heingarage in Amsterdam is deze week in gebruik genomen. Ondernemers die de zero-emissiezone in willen, kunnen voortaan op deze plek hun dieselbus parkeren en overstappen in een emissievrij vervoermiddel. Wethouder Melanie van der Horst hoopt dat veel ondernemers nieuwsgierig zijn naar de 'klushub' en de alternatieven gaan uitproberen. Komend jaar wordt een pilot uitgevoerd in samenwerking met de Hogeschool van Amsterdam en Mobian.Global.
De gemeenteraad van Den Haag heeft ingestemd met het plan om de zero-emissiezone uit te breiden richting de kust. Er komt wel een uitzondering voor de haven van Scheveningen.
Horecaondernemers staan de komende jaren voor een flinke uitdaging door stijgende logistieke kosten. Dat blijkt uit het rapport 'Foodservicelogistiek in dichtslibbende binnensteden' van het FoodService Instituut Nederland (FSIN) en Topsector Logistiek.
Tweederde van de ondernemers met een bedrijfsbus maakt zich zorgen over de invoering van de zero-emissiezones. Dat blijkt uit onderzoek van ANWB Zakelijk. Vooral de regionale verschillen zorgen voor onduidelijkheid bij ondernemers. Veertien steden in Nederland hebben sinds 1 januari een zero-emissiezone.
Het aftellen is begonnen. Op 1 januari 2025 voeren de eerste veertien gemeenten in Nederland een zero-emissiezone in. Hoewel de gevolgen voor de meeste ondernemers vanwege alle overgangsregelingen binnen de perken blijven, is de startdatum volgens Bart van Raak van Vmoto, leverancier van elektrische scooters, wel een belangrijke mijlpaal. "Het wordt echt tijd dat we anders gaan kijken naar stadslogistiek. Met veel meer oog voor het delen van voertuigen."
