Wetenschappers

Bij de Vrije Universiteit studeren jaarlijks een behoorlijks aantal studenten af met specialisatie transport en supply chain management. In de masterfase zijn dat er ongeveer 45 en in het derde jaar van de bachelorfase 60 studenten. Jaarlijks stromen er bij de studie bedrijfskunde ongeveer 450 Nederlandse en 150 buitenlandse in. Alle 600 studenten krijgen in het eerste jaar het verplichte vak logistiek en operations research en in het tweede jaar logistiek & Informatiesystemen. In het derde jaar wordt er gekozen uit 7 richtingen, waarvan transport en supply chain managment er een is. Logistiek boegbeeld van de VU Prof. Ad van Goor zwaait deze maand af na een aanstelling als hoogleraar van 25 jaar.

Het onderzoek wat wordt gedaan aan de Universiteit Twente heeft een technische focus en is met logistiek onderzoek op verschillende faculteiten vertegenwoordigd (management & bestuur, design & implementation of information en electrotechniek/wiskunde/informatica). De kerngebieden zijn productie, zorglogistiek, (transport)planning en inkoop. De instroom in de gezamenlijke studierichtingen die vallen onder de noemers Productie, Logistiek, Inkoop, Supply Chain Management is ongeveer 50 per jaar. Het aantal afstudeerders op Master niveau is ongeveer 40.

Op de faculteit Economie & Bedrijfskunde van de UvA wordt de sectie Operations Research, waartoe de professoren Nico van Dijk en Jack van der Veen behoren, gedurende het komende academisch jaar ontbonden in verband met een reorganisatie. De leerstoelen komen dan ook te vervallen. De UvA heeft geen logistieke opleiding.

Bij de Faculteit Economie en Bedrijfskunde zijn een aantal nieuwe gezichten in de vakgroep operations erbij gekomen. Prof. Hans Wortmann werkt als enige vanuit de vakgroep Business & IT. Internetlogistiek, planning en voorraadmanagement zijn de belangrijkste kennisgebieden. Aantal afstudeerders per jaar: 30 tot 50 met afstudeerrichting Logistiek / SCM

Uit Rotterdam komen de meeste logistici voort, de helft van alle afstudeerders in Nederland. Sinds jaar en dag heeft de Erasmus Universiteit een sterke focus op het vakgebied logistiek en dan vooral operations en havenlogistiek. Het vakgebied is breed vertegenwoordigd in vijf faculteiten (RSM, ESE en BMG) Aantal afstudeerders: 140 met logistieke afstudeerrichting Aantal nieuwe aanmeldingen: 99 Masterstudenten supply chain management (RSM), 20 Masterstudenten Quantitative logistics (ESE), 38 Masterstudenten Maritieme economie en logistiek (ESE/RSM), 8 Masterstudenten parttime opleiding bedrijfskunde specialisatie supply chain management (RSM), 10-20 logistiek in de gezondheidszorg (BMG).

TU Eindhoven is als ingenieursinstelling nadrukkelijk gericht op het ontwerpen van nieuwe systemen. Het hele scala wordt afgedekt: productielogistiek, warehousing, distributielogistiek, onderhoud, en goederenvervoer via weg en water. Smart Mobility is een van de drie strategische thema's van de TU. Aantal afstudeerders per jaar: 110

In Tilburg zijn de meeste hoogleraren actief op het vlak van kwantitatieve logistiek en operations research. De universiteit heeft een Masteropleiding supply chain management. Professor distributielogistiek Jos Vermunt is zijn werk voor de faculteit aan het afbouwen en stopt in 2012. Aantal logistieke afstudeerders per jaar: 70

De Vrije Universiteit en de TU Eindhoven zijn een onderzoek gestart onder planners en schedulers. Doel is om te kijken hoe planners beinvloed worden en hoe dit de uiteindelijk behaalde resultaten van een bedrijf beïnvloedt. Mede-initiatiefnemers zijn Vincent Wiers en Sander de Leeuw.

Nederland heeft in 2020 een internationale toppositie in de logistieke keten'. Dat is de belangrijkste ambitie in het rapport dat het Topteam onder aanvoering van Leo van Wijk vrijdag presenteerde aan minister van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie Maxime Verhagen. "We hebben al veel in gang gezet maar dit momentum moeten we vasthouden", stelde Leo van Wijk in een eerste reactie.

Jonge wetenschappers hebben bezwaren tegen de plannen van het kabinet om wetenschap vooral in te zetten voor commerciële toepassingen waardoor de Nederlandse economie sterker wordt in tien sectoren, waaronder logistiek. De kritiek is gericht op de topteams die morgen hun aanbevelingen presenteren aan minister Verhagen. "Het is jammer dat dit beeld wordt geschetst", zegt Walther Ploos van Amstel.