RDW
Rijkswaterstaat heeft 34,5 miljard euro achterstand op onderhoud van infrastructuur
Volgens Rijkswaterstaat zijn de Nederlandse wegen, vaarwegen, bruggen en sluizen in een slechte staat. De infrastructuur is toenemend beschadigd en versleten.
Jan de Rijk Logistics breidt netwerk uit met overname Jan Tromp Transportgroep
Jan Tromp Transportgroep uit Eindhoven is overgenomen door Jan de Rijk Logistics. Bij de bedrijven van Jan Tromp werken ongeveer dertig mensen.
Neele-Vat Logistics breidt activiteiten uit door overname Nord Cargo
De twee logistieke dienstverleners Neele-Vat Logistics en Nord Cargo hebben een overeenstemming bereikt. Om de positie van het internationale wegvervoer in Spanje te versterken, heeft Neele-Vat Logistics Nord Cargo overgenomen.
EU investeert ruim 600 miljoen euro in alternatieve brandstoffen en laadinfrastructuur
De Europese Unie wil wegvervoer, zeevaart, binnenvaart en luchtvaart verder gaan verduurzamen. Daarvoor trekt de EU 600 miljoen euro uit, om zo de uitrol van laadinfrastructuur en alternatieve brandstoffen te versnellen.
Aantal faillissementen in transportsector gehalveerd
De logistieke sector ziet het aantal faillissementen fors dalen. In de sector vervoer en opslag ging in oktober het aantal faillissementen per 100.000 bedrijven van 38,4 vorig jaar naar 19,2 nu. Daarmee is het aantal faillissementen in de branche gehalveerd.
Grenscontroles met half jaar verlengd tot juni 2026
De grenscontroles die door de Koninklijke Marechaussee worden uitgevoerd, worden met een half jaar verlengd. De controles zorgen niet alleen voor lange wachttijden en vertragingen, het kost de transportsector en de Nederlandse Staat geld.
Duitse grenscontroles zorgen voor kostbare vertragingen
De kosten van de Duitse grenscontroles voor één jaar komen uit op ruim 8 miljoen euro. Dat geld is alleen voor de verkeersmaatregelen in Nederland.
Nieuwboer Logistics overgenomen door Round@bout
De activiteiten van Nieuwboer Logistics worden overgenomen door Round@bout. Zo krijgt Round@bout meer capaciteit in wegtransport, bulk- en tankvervoer en opslaglogistiek.
ING: Traag logistiek jaar verwacht met lage groei en margedruk door heffingen
De Nederlandse transport- en logistieksector groeit dit jaar en in 2026 slechts traag door met een verwachte lichte volumegroei van 1 procent. De sector kent een sterk wisselend sentiment: terwijl het consumentenvervoer en e-commerce (met name uit China) blijven groeien, hapert het industriële transport.
Verkiezingen: infrastructuur piept en kraakt - maar wie durft te investeren?
Het is beroerd gesteld met de infrastructuur in Nederland. Veel snelwegen, bruggen en sluizen kampen met achterstallig onderhoud. Welke oplossingen hebben de politieke partijen in hun verkiezingsprogramma's staan om de problemen aan te pakken?
