Het Europees Parlement wil de vrijstelling van tolheffing voor emissievrije zware vrachtwagens verlengen tot 30 juni 2031. Daarmee wordt de huidige regeling, die eind 2025 zou aflopen, met ruim vijf jaar doorgetrokken. De maatregel moet transporteurs meer zekerheid geven bij investeringen in dure zero-emissietrucks.
Vijf van de zeven grootste vrachtwagenfabrikanten in de EU gaan de CO₂-reductiedoelstelling van 15 procent ruimschoots halen. Iveco is eigenlijk de enige die nog flink aan de bak moet.
De Nederlandse transportsector heeft in het tweede kwartaal van 2025 de omzet met 3,9 procent zien stijgen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Dit is het zesde kwartaal op rij dat de omzet toeneemt.
De vrachtwagenheffing die per 1 juli 2026 ingaat, heeft grote gevolgen voor de transportsector. Maar uit onderzoek blijkt dat de meeste ondernemers nog niet goed zijn geïnformeerd over de impact, de kansen en de beschikbare subsidies. 'Zo'n 18 procent had tot dit onderzoek zelfs nog nooit van de heffing gehoord.'
Transporteurs en verladers die door samenwerking jaarlijks minstens 15.000 kilometer minder rijden, kunnen vanaf 4 november subsidie aanvragen tot maximaal 100.000 euro.
GesponsordDe Nederlandse wegtransportsector heeft de afgelopen jaren een ongekend hoge stijging van de transporttarieven gekend. Hoge inflatie heeft sinds 2021 geleid tot een sterke stijging van de cao-lonen en hogere brandstof- en financieringskosten. De sector is tot dusverre goed in staat geweest om de opgelopen kosten met hun klanten te verrekenen, maar moet nu wel slimmer schakelen en inzetten op kostenbeheersing.
Hoewel de lonen in de logistiek de afgelopen tien jaar behoorlijk zijn gestegen, heeft niet iedereen dit even sterk in zijn portemonnee gevoeld. Terwijl vrachtwagenchauffeurs en magazijnmedewerkers hun uurloon met meer dan een derde zagen stijgen, bleef de koopkracht van andere medewerkers achter door de inflatie. Voor groepen als laders en lossers is die zelfs afgenomen. Dat blijkt uit een analyse van recente CBS-cijfers door carrièreplatform Cvster.
De Europese Commissie heeft een reeks van 25 aanbevelingen gepresenteerd om de personeelstekorten en de genderkloof in de Europese transportsector aan te pakken. Vrouwen vertegenwoordigen momenteel slechts 22 procent van de werknemers in de sector. Het advies richt zich op het aantrekken en behouden van vrouwelijk talent en wil zo de sector diverser en inclusiever maken.
Het Duivense transportbedrijf Tp Oversize Transport en Logistics is vorige week failliet verklaard en zowel de eigenaar als het wagenpark zijn ineens spoorloos verdwenen.
ATS Transport heeft de activiteiten overgenomen van het eind juli failliet verklaarde QPO Logistics uit Bemmel.
