Gemiddeld melden bedrijven vertragingen van 20 tot 30 minuten door de grenscontroles. Incidenteel loopt dat op tot ongeveer een uur. TLN concludeert hieruit dat de impact op het goederenvervoer tot dusver beperkt is gebleven. Wel benadrukt de belangenbehartiger dat het liever geen grenscontroles ziet.
In het eerste kwartaal van 2025 was de omzet van de transportsector 5,5 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit is het vijfde kwartaal op rij met een hogere omzet dan een jaar eerder, blijkt uit voorlopige cijfers van CBS. De prijzen van vervoer en opslag waren ook hoger, maar in containervervoer is juist een daling opgemerkt.
Defensie doet een dringende oproep aan transportbedrijven om vrachtwagens en chauffeurs beschikbaar te stellen voor het vervoer van troepen en materieel, mocht de oorlog in Oost-Europa verder escaleren. Dat schrijft het AD. De sector worstelt met deze oproep. Transporteurs willen helpen, maar vragen zich af: "Kun je je personeel zo'n risico laten lopen?"
Is 'groene diesel' wel echt groen? Internationale verdenkingen van fraude met HVO roepen ook in Nederland vragen op. Wat betekent dit voor ons duurzame wegtransport? Logistiek.nl dook erin en vroeg toezichthouders, brancheverenigingen en vervoerders naar hun reactie.
Kuehne+Nagel breidt zijn Europese groupagenetwerk fors uit met de overname van de Spaanse logistieke dienstverlener TDN. Met de overname versterkt de logistieke reus zijn positie op het Iberisch schiereiland en breidt het zijn Europese groupagenetwerk fors uit. De transactie past in de groeistrategie van Kuehne+Nagel en is volgens het bedrijf per direct winstgevend.
Na Toll4Europe en Telepass, hebben ook TotalEnergies en Axxès een zogenaamde EETS-overeenkomst (European Electronic Toll Service) getekend met de RDW. Hiermee starten zij het traject om toegelaten te worden voor de vrachtwagenheffing, die naar verwachting medio 2026 van start gaat.
Het kabinet pauzeert vijf wegprojecten. Dat melden minister Barry Madlener en staatssecretaris Chris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. De 1,5 miljard euro die klaarlag voor de projecten wordt gebruikt om tekorten elders op te vangen.
In de jaren is Henry Steenbergen, directeur transport en mobiliteit bij Rabobank, zich steeds meer zorgen gaan maken over de Nederlandse transportsector. Hoe lang blijft deze nog Nederlands? Er worden namelijk steeds meer Nederlandse ondernemingen verkocht aan buitenlandse kopers. Hoe komt dat? Wat kunnen we er aan doen? In deze blog gaat hij hier op in.
Op de 100.000 bedrijven in de sector vervoer en opslag gingen er bijna 28 failliet in april 2025. Een jaar eerder waren dat er nog ruim 46 op de 100.000.
Van der Mark Transport verhuist naar de logistieke campus Shipp 21 van Heylen Warehouses in Puttershoek. Het Oud-Beijerlandse familiebedrijf zal in 2026 een splinternieuwe faciliteit van circa 20.000 vierkante meter in gebruik nemen.
