Net voor de hittegolf van begin augustus maakte Flinders de oversteek vanuit Amsterdam-Noord naar het Westelijke Havengebied. Een bestaand pand van Logwise werd het nieuwe logistiek onderkomen, het derde magazijn in tien jaar tijd, waarin de groei alsmaar dubbele cijfers liet zien.
Voor abonneesNa corona: groeiende e-commerce vereist aanpassingen in magazijnprocessen
Een logistieke prestatie met een hoofdletter L. Dat is het Landelijk Consortium Hulpmiddelen (LCH). Van ernstige tekorten aan beschermende hulpmiddelen voor de zorg naar een 'ijzeren voorraad.' De verklaring achter het succes: noodzaak en onbaatzuchtige ketensamenwerking.
Action kampt met leveringsproblemen waardoor een deel van de schappen leeg is. De problemen ontstaan doordat distributiecentra van Action in Europa wekenlang stillagen door corona.
Kees Smit Tuinmeubelen opent zaterdag 16 mei weer de deuren van de XXL winkels. Ook via de webshop kan weer worden besteld.
Riedel implementeert in 12 weken tijd een nieuw WMS systeem van Consafe.
Paul Buijs, Assistent Professor Sustainable Logistics aan de Universiteit van Groningen, zou drie maanden naar Boston gaan waar hij met collega's van het prestigieuze MIT Universiteit onderzoek zou gaan doen naar duurzame stadslogistiek. Daar stak het coronavirus op het laatste moment een stokje voor. Buijs ging niet bij de pakken neerzitten en sloot zich aan bij een regionaal zorgcoördinatie centrum in Noord-Nederland, waar hij zijn steentje bijdroeg bij de opzet van een compleet nieuw systeem voor de voorraad en distributie van persoonlijke beschermingsmiddelen: een verslag van Buijs.
Fabrikanten van vooral lang houdbare levensmiddelen draaien overuren om supermarktschappen gevuld te houden. Hoe lastig is dit eigenlijk? VMT sprak met fabrikanten Lassie, Suiker Unie en GranFood dat producten van Grand Italia importeert vanuit Noord- en Zuid-Italië.
Consumenten blijven met de coronacrisis massaal hamsteren in de supermarkten, laat het Centraal Bureau Levensmiddelenhandel (CBL) weten. Volgens een woordvoerder van de branche-organisatie worden gemiddelde supermarkten zeker twee keer zo vaak bevoorraad als normaal.
Verontwaardiging over hamsterende consumenten. Transporteur Peter Appel tweet: 'Kerstdrukte in maart! Veel extra ritten en zelfs mensen van kantoor met groot rijbewijs worden ingezet om de chauffeurs te helpen'. Er is niks mis met hamsteren. Je bereidt je voor op barre tijden die mogelijk gaan komen. Maar, kan het slimmer? Wat kun je morgen al doen?
