UCC Coffee Benelux
Emons verlaagt CO2-uitstoot met trucks op Bio-LNG
Emons Group zet met de aanschaf van vijftig nieuwe Volvo FH-trucks die zullen rijden op Bio-LNG, verder in op de reductie van CO2-uitstoot van hun transportactiviteiten.

Emons Group zet met de aanschaf van vijftig nieuwe Volvo FH-trucks die zullen rijden op Bio-LNG, verder in op de reductie van CO2-uitstoot van hun transportactiviteiten.

Noord-Amerikaanse truckfabrikanten Daimler Truck, Navistar en Volvo Group hebben een coalitie gevormd om de uitrol van Amerikaanse oplaadinfrastructuur voor middelgrote en zware elektrische vrachtwagens te versnellen.

Het Camera Monitor System van Volvo Trucks, dat de traditionele zijspiegels vervangt, is een manier om het leven van de chauffeur veiliger en comfortabeler te maken. Maar hoe werken deze digitale spiegels in de praktijk? We namen de proef op de som en spraken erover met Hayder Wokil, verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het systeem.

Door het tekort aan snelle laadpalen voor e-trucks is de energietransitie in gevaar. Dat benadrukken fleetmanager Wim Roks van Simon Loos en Jan Schouten van Volvo Trucks in de eerste aflevering van ZE Café van Logistiek.nl, dé podcast over de invoering van de zero-emissiezones. De problemen met de netcapaciteit moeten dringend worden aangepakt. Want alleen dan kunnen we het doemscenario - lange wachtrijen bij laadpleinen - voorkomen.

Volvo Trucks heeft voor het eerst een model geïntroduceerd dat alleen met elektrische aandrijving is ontwikkeld. Het gaat om de FM Low Entry, een elektrische truck met handige lage instap die bij uitstek geschikt is voor emissievrij vervoer in stedelijke gebieden. De verkoop start in het eerste kwartaal van dit jaar.

Volvo Trucks breidt de FH-serie uit met de opvallende Aero-versie. Het nieuwe truckmodel wordt beschikbaar in vier uitvoeringen, waaronder een versie op (bio-)LNG en een volledig elektrische variant. Dankzij de verbeterde aerodynamica en de toepassing van nieuwe technologieën springen de modellen tot 5 procent zuiniger om met hun energie.

De truckmarkt gaat een lastig jaar tegemoet en het totaal aantal verkochte trucks komt bij lange na niet in de buurt van de verkoopcijfers van 2023. Dat voorspelt Martin Knijnenburg, verantwoordelijk voor de verkoopactiviteiten van Volvo Trucks in Nederland. Ondanks het pessimisme verwacht Knijnenburg wel dat de opmars van de e-truck doorzet én dat er zo'n driehonderd nieuwe LNG-vrachtwagens bijkomen.

Er zijn vorig jaar in Nederland in totaal 16.138 zware bedrijfswagens verkocht. Dat is aanzienlijk meer dan in 2022, toen de teller uitkwam op 13.289. Uit cijfers van Bovag en RAI Vereniging blijkt dat het aantal elektrische trucks bovendien flink is toegenomen in 2023. In de totale truckmarkt blijft DAF koploper, voor Volvo en Scania.

Volvo Trucks heeft met de FH Electric de industrieprijs 'International Truck of the Year 2024' gewonnen. Het is de eerste keer ooit dat een elektrische truck de prijs wint.

Volvo Trucks heeft de elektrische FL en FE vernieuwd. Het design van de middelzware modellen werd opgefrist en de veiligheidsuitrusting uitgebreid. De AC-laadcapaciteit van de batterij-elektrische trucks is bijna verdubbeld. Het opladen gaat daardoor voortaan een stuk sneller. De recent geïntroduceerde nieuwe batterijpakketten met grotere capaciteit bieden een totale actieradius tot 450 kilometer.