Het plan om extra havengelden te gaan innen op het aanmeren van Chinese schepen in Amerikaanse havens doet de wenkbrauwen fronsen. Rederijen en haveneconomen wijze op de rampzalige gevolgen, waarvoor consumenten in Amerika de rekening krijgen gepresenteerd.
Bedrijven die hun transport willen verduurzamen worstelen regelmatig met uitdagingen op het gebied van infrastructuur en beschikbaarheid van schonere alternatieven. De book-and-claim oplossing van Kuehne+Nagel stelt klanten van de logistiek dienstverlener in staat om emissiebesparingen van duurzaam transport toe te wijzen aan specifieke zendingen. Het is volgens de initiatiefnemers op dit moment een perfecte oplossing voor het besparen van CO2 bij netwerktransport.
De importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump is het gesprek van de dag in de logistieke wereld en daarbuiten. Is dit het begin van een handelsoorlog en wat zijn de gevolgen voor supply chains? Albert Veenstra doet een poging om feit en fictie uit elkaar te trekken.
Afgelopen najaar voltooide het Havenbedrijf Rotterdam een omvangrijke migratie van het bestaande ERP pakket. Na en marathonweekend voorafgaand aan de livegang beschikt de organisatie nu over een flexibele ERP-omgeving die innovatie ondersteunt en processen optimaliseert.
In het beroepsgoederenvervoer worden vaak externe chauffeurs ingeschakeld. Nu de Belastingdienst weer gaat handhaven op de Wet deregulering beoordeling arbeidsrelaties en de wetten worden aangepast, is het volgens Michelle Vrolijk (ITL Attorneys) verstandig om eens goed naar de afspraken te kijken. Is er kans op schijnzelfstandigheid?
Zo gemakkelijk was het nog niet voor Rensa Family om een geschikte plek te vinden voor de geplande uitbreiding. Het familiebedrijf van groothandelsbedrijven en dienstverleners in de professionele installatiesector wil echt een voorbeeldfunctie vervullen in duurzame warehousing en distributie. Zelf energie opwekken is daar onderdeel van.
De bouwsector staat aan de vooravond van een revolutie zou je denken. Het aanbod aan elektrische voertuigen en materieel wordt immers steeds interessanter en biedt grote kansen voor verduurzaming van de bouwlogistiek binnen de stedelijke omgeving. Toch zijn bedrijven en opdrachtgevers nog steeds heel voorzichtig. "Veel partijen in de bouw willen de risico's juist zo klein mogelijk houden", benadrukt Siem van Merriënboer, expert bouwlogistiek bij onderzoeksinstituut TNO.
Opnieuw wil Exotec de material handlingwereld verbazen met een aangepast concept van de opzienbarende Skypod robots, waarmee de Franse fabrikant furore maakte sinds 2017 op de beurs LogiMat. Simpel op het eerste oog, maar onderliggend toch een hele slimme oplossing voor met name de e-fulfilmentsector.
Patricia Sjauw-Eik is verbaasd over het lage aantal vrouwen in de logistiek. Maar zeker in civiele techniek, wat eigenlijk haar achtergrond is, kon ze in de jaren '90 in Nederland niet goed aan de bak. De overheid kan er een rol in spelen om meer vrouwen op deze arbeidsmarkten te krijgen. Dochter Pearlsy Sjauw ziet in tegenstelling tot haar moeder een voordeel van quota. Beiden weten: de supply chain is ontzettend leuk om in te werken en vrouwen kunnen bepaalde dingen beter dan de mannen.
Het is de bedoeling dat er in 2055 sprake is van een circulaire economie in Nederland. Hoe dit er precies uit gaat zien, is nog moeilijk te zeggen. Maar dat we bijvoorbeeld totaal anders met afval om gaan, staat als een paal boven water. Om de samenleving duurzaam in te gaan richten, zal de circulaire methode steeds meer de standaard moeten worden. Maar hoe komen we daar? Een cruciaal element van een circulaire economie is logistiek, stelt Violet Swakman van wetenschapsnetwerk Het Groene Brein.
