Nog even geduld, het CTPark Amsterdam City zal over een aantal jaar volledig operationeel zijn. Althans, dat voorspellen de initiatiefnemers van het gigantische logistieke centrum in het Westelijk Havengebied. Dit is hét antwoord op de veranderende wensen en eisen van stadsbevoorrading, benadrukt Ronald Dasbach, algemeen directeur bij CTP Nederland.
Na de overname van Beentjes Transport uit Heerhugowaard door Van den Heuvel Logistiek kreeg Isopartner plotseling te maken met andere gezichten, andere systemen en een andere manier van werken. En dat was nog niet alles, het bedrijf zat ondertussen ook zelf nog midden in een grote fusie. Twee bedrijven die volop in verandering zijn. Hoe weten die elkaar te vinden? Algemeen directeur Arjan van der Heijden van Van den Heuvel Logistiek en bedrijfsleider Ron van Avezaath van Isopartner vertellen over hun 'match'.
Aan het nieuwe Bleckmann-distributiecentrum op het XL Businesspark in Almelo is niet te zien dat het een bijzonder exemplaar is. Toch is het het eerste circulaire dc van Nederland. Nooit eerder is op zo'n grote schaal zoiets neergezet. Bovendien was het voor Bleckmann de eerste keer om zelf te ontwikkelen. En dat op de plek waar het allemaal begon voor het bedrijf.
Het piept en kraakt in retailland, zeker in de non-food en fashion hoek. Maar Wibra weet zich wonderwel te handhaven en groeit alsmaar door met de opening van steeds meer vestigingen. Niet alleen de winkels, maar ook het centraal warehouse ondergaat een gedaanteverwisseling.
Het is en blijft opvallend hoeveel logistiek dienstverleners worden overgenomen in Nederland. Soms is het de enige manier om te groeien. "Als Raben deze overnamestrategie niet had gehad, dan waren wij vroeg of laat zelf overgenomen", zegt Raben-ceo Ewald Raben in deze podcast. Kopende organisaties moeten volgens arbeidsrechtadvocaat Anneke Nijk weten wat de wens is qua personeel. Ze geeft inzicht in hoe je arbeidsvoorwaarden na de integratie kunt harmoniseren.
Volvo laat de pers in Griekenland officieel kennismaken met zijn FH Aero-serie. De trucks zijn aerodynamischer, hebben optioneel een geavanceerd camerasysteem en gaan tevens voor meer chauffeurscomfort. De truckfabrikant verwacht een grote vraag, vooral van klanten die zich met CO2-reductie bezighouden, maar ook van bedrijven die op de lange termijn een lagere TCO nastreven. In de praktijk blijk je als chauffeur wel gedisciplineerd te moeten zijn om de hoge brandstofbesparing te realiseren.
De invoering van de zero-emissiezones, het vervallen van de bpm-vrijstelling op bestelauto's per 1 januari én de onduidelijkheid over de noodzaak van een C-rijbewijs voor zwaardere EV's zorgen op dit moment voor een run op dieselmodellen. Dat stelt Shaffy Afzal van Stellantis Nederland in de nieuwste aflevering van ZE Café, dé podcast van Logistiek.nl over de zero-emissiezone. DHL Nederland laat zich niet tegenhouden door bovenstaande ontwikkelingen, benadrukt Branko Schuurman. De pakketbezorger investeert op dit moment juist volop in elektrische modellen.
Al jaren is het gebruikelijk om relaties en medewerkers een kerstpakket te schenken. Maar waarom niet eenzelfde aandacht aan de islamitische vastenperiode? Yasin Kurt, eigenaar van Promax Transport & Logistiek, heeft dit jaar zo'n 150 ramadanpakketten uitgedeeld.
Deze nieuwe editie van Logistiek gaat over een flinke verscheidenheid aan regionale initiatieven. Zo helpen De Lokalist en Agrifirm lokale boeren om hun producten snel en op rendabele schaal bij consumenten te krijgen. In Zeeland kunnen transporteurs les krijgen om zich voor te bereiden op de energietransitie. En IT-bedrijven en instellingen slaan de handen ineen om de lokale verkeersintensiteit in kaart te brengen om de leefbaarheid te vergroten. Goed voor de sector en goed voor de samenleving. Dit en meer in deze nieuwe Logistiek.
De Apeldoornse fabrikant van LEV's (Licht Elektrische Voertuigen) Duracar zit in de lift. Mede dankzij de steun van OostNL, de regionale ontwikkelingsorganisatie, kan het bedrijf de capaciteit flink opvoeren. Maar wel op een zeer gecontroleerde manier.
