Vier Chinese fabrikanten van vrachtwagens en bussen op waterstof hebben hun oog laten vallen op Nederland. Ze voeren gesprekken om voertuigen hier te verkopen en mogelijk zelfs te produceren.
Vijf van de zeven grootste vrachtwagenfabrikanten in de EU gaan de CO2-reductiedoelstelling van 15 procent ruimschoots halen. Iveco is eigenlijk de enige die nog flink aan de bak moet.
Truckfabrikant Nikola, sinds februari failliet, verkoopt via assetmanager Gordon Brothers al zijn waterstofgerelateerde machines en inventaris. Dit betreft onder andere waterstoftrucks, onderdelen, testapparatuur en waterstoftankinstallaties.
Het Zweedse Volta Trucks - ooit de belofte van veilige en stille stadslogistiek - staat opnieuw aan de rand van de afgrond. Voor de tweede keer in anderhalf jaar tijd lijkt het doek definitief te vallen voor de fabrikant van de elektrische Volta Zero. Daarmee verdampt niet alleen de toekomst van een veelbelovend e-truckmerk, maar ook van een droom. "Onze baby zal misschien nooit door de straten van Europa rijden", zegt medeoprichter Kjell Waloën. In een openhartig gesprek met Logistiek.nl blikt hij terug en zoekt hij naar antwoorden op de vraag: waar ging het mis?
Carla Detrieux, topvrouw van Volta Trucks, zegt dat het bedrijf zich erop voorbereidt om wederom de deuren te sluiten. De truckfabrikant was bezig met een doorstart na een faillissement in oktober 2023, maar lijkt nu weer failliet te zijn.
Na een afwezigheid van ruim veertig jaar keert Ford Trucks in 2024 terug op de Nederlandse markt. Aan het roer van deze ambitieuze comeback staat Willem van Maaswaal, ceo van F-Trucks Nederland. Van Maaswaal deelt zijn visie op de vrachtwagenmarkt, zijn ambities voor Ford Trucks in Nederland en de uitdagingen die bij deze stap komen kijken. "We bouwen elke week aan vertrouwen en groei. Dit kan niet mislukken."
Elektrische vrachtwagenproducent Nikola overweegt strategische opties om zijn financiële positie te versterken, waaronder de verkoop van delen van het bedrijf of zelfs een volledige overname. Dat meldt Bloomberg op basis van ingewijden.
Met de start van het nieuwe jaar kondigt Ginaf Trucks een doorstart aan onder leiding van een nieuwe aandeelhouder: NewHorizon Capital, een investeringsmaatschappij gevestigd in Singapore. Deze ontwikkeling markeert een strategisch keerpunt voor de Nederlandse truckfabrikant die afgelopen november failliet werd verklaard.
De bouw van de nieuwe accufabriek van MAN in Neurenberg is bijna afgerond. Vanaf april volgend jaar start de fabrikant met de grootschalige productie van batterijen voor elektrische vrachtwagens. De totale investering bedraagt ongeveer 100 miljoen euro. De nieuwe fabriek levert 350 nieuwe banen op.
De Nederlandse vrachtwagenfabrikant Ginaf Trucks is deze week door de rechter failliet verklaard. De exacte oorzaak van het faillissement is nog niet bekend, maar uit het meest recente jaarverslag blijkt dat het bedrijf dit jaar afstevende op een miljoenenverlies en een reorganisatie had gepland.
