GesponsordSteeds meer logistieke bedrijven zetten de stap naar een elektrische vloot. De motivatie is helder: duurzaamheid, fiscale voordelen en een groeiende druk vanuit opdrachtgevers. Toch blijkt in de praktijk dat de echte uitdaging niet bij de voertuigen ligt, maar bij de backoffice. Waar dieselprocessen al jaren geoptimaliseerd zijn, is elektrisch laden vaak nog een ongestructureerde verzameling van ad-hoc oplossingen.
GesponsordReal-time zichtbaarheid in transport is geen luxe meer - het is een must, zo zegt Descartes. "Idealiter is real-time visibility een geïntegreerd onderdeel van je Transport Management Systeem, of anders een real-time transportation visibility platform als toevoeging van je TMS." Maar waar let je op bij de keuze voor het juiste platform voor jouw organisatie?
Hoe mooi zou het zijn als dc's van verladers samen met de aanleverende vervoerders een efficiënt slot managementsysteem van de grond weten te krijgen, perfect aansluitend bij de werkzaamheden in het pand en flexibel genoeg om vertragingen op te vangen? Het blijkt een lastige materie te zijn. De Topsector Logistiek probeerde partijen bij elkaar te krijgen. Waarom lukt het niet?
GesponsordDigitale transformatie staat in de spotlights. Organisaties die hier op inzetten worden productiever en kunnen makkelijker de klant centraal stellen. Een belangrijke stap hierin is het standaardiseren en automatiseren van de communicatie tussen partners in de toeleveringsketen.
Bedrijfsonderdelen van Honda gaan aan de slag met een combinatie van TMS-software en een platform dat real-time inzicht geeft in de supply chain. Het doel is om de container shipping operatie meer inzichtelijk te maken en efficiënter te laten werken.
De containertarieven hebben nog niet gepiekt. En op basis van de Drewry's World Container Index (WCI) is de piek nog niet in zicht. Waar onrust en tijdelijk meer vraag naar containers de prijs al deed opveren, doet congestie in Azië daar nog een schepje bovenop.
De weerbare logistieke keten ligt onder een vergrootglas. Ook de HSBC-bank deed er onderzoek naar, zij het met de bril op van een investeerder. De conclusies zijn niet mals: lange complexe ketens zijn de norm en alternatieven zijn nog matig voorhanden. Supply chain finance kan uitkomst bieden, stelt de Amerikaanse bank.
De Belgische aanbieder van yard management software Peripass heeft een kapitaalinjectie gekregen. Met de 7,5 miljoen euro groeigeld wil het onder andere een partnernetwerk opzetten.
Opnieuw komt een IT-leverancier met een applicatie die het afhandelen van bulktransport efficienter moet maken. Schenk Process lanceert een combinatie van een yard management systeem dat automatisch weeginformatie verwerkt en die data koppelt met een ERP-systeem.
Ineens was daar de melding over de lancering van Freight Marketplace. Daarmee zet Transporeon een platform neer dat op den duur Freight Procurement moet vervangen. Eerder heette dit systeem Ticontract. Wat wil de IT-aanbieder hiermee en zijn er links met nieuwe eigenaar Trimble?
