transport

Een vrachtwagen rijdt het terrein op, meldt zich keurig bij de beveiliger en verlaat vervolgens het bedrijventerrein weer. Keurige combi van een keurige transporteur, alles deugt. Alleen belt de klant een paar dagen later op waar zijn bestelling blijft. Die is foetsie, want dit is het werk van een fake carrier. Logistieke verzekeraar TVM ziet het vaker gebeuren: "Op dit moment zijn voedingssupplementen en speelgoed heel courant."

De Nederlandse transport- en logistieksector groeit dit jaar en in 2026 slechts traag door met een verwachte lichte volumegroei van 1 procent. De sector kent een sterk wisselend sentiment: terwijl het consumentenvervoer en e-commerce (met name uit China) blijven groeien, hapert het industriële transport.

De containerprijzen zijn met 3 procent gestegen tot 1.746 Amerikaanse dollar per 40ft container. Dit is de tweede achtereenvolgende week dat de index een stijging laat zien, na een langdurige periode van zeventien opeenvolgende weken van daling.

Nepvervoerders, ook wel bekend als 'fake carriers', zijn een gevaar voor de logistieke sector. Het zijn oplichters die zich voordoen als chauffeurs, en met hele vrachtladingen verdwijnen. Transportbedrijven moeten hier waakzaam voor blijven.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) wil meer aandacht besteden aan de grootste risico's voor mens en milieu. Zo wordt er meer gekeken naar de effecten van schadelijke stoffen als PFAS en broeikasgassen.

Wie als pakketbezorger dagelijks meer dan honderd adressen langsgaat, heeft een bus nodig die meer is dan vier wielen en een rechthoekige laadruimte. Bij Dutch Vans weten ze als geen ander hoe belangrijk de juiste bedrijfswagen is voor jouw werkdag. Daarom vijf uitstekende modellen voor pakketbezorgers.

De sector Vervoer en Opslag liet in 2024 een van de sterkste positieve bijdragen zien in de arbeidsproductiviteit. Met een stijging van 0,18 procentpunt was dit de op één na hoogste bijdrage van alle sectoren, na de specialistische zakelijke dienstverlening (+0,20).

Het Drentse transportbedrijf WTG Logistics BV en het Limburgse Voncken Transporten BV zijn op 7 oktober beide failliet verklaard.

De Nederlandse positie als internationaal knooppunt voor handel in versproducten staat onder druk. Oplopende kosten en langere doorlooptijden drijven bedrijven richting buitenlandse havens zoals Antwerpen.

Ondernemers in de transportmiddelenindustrie waren in augustus 2024 nog minder positief dan in juli. Het vertrouwen daalde van -6,5 naar -7,6.