Bijna de helft van de logistiek dienstverleners noemt kostenbeheersing het belangrijkste aandachtspunt van 2026. De grootste zorg van vorig jaar, het vinden en behouden van medewerkers, zakt naar een derde plaats.
Een keiharde noodzaak om te fuseren was er nog niet, maar dat zou de komende jaren wel gaan veranderen. Daarom kondigden Hartog & Bikker en Van der Werff Logistics op 7 mei aan samen verder te gaan.
De meeste logistiek dienstverleners hebben in de afgelopen twaalf maanden hun goederenvolume zien toenemen. Voor een kwart bleef het volume stabiel.
Begin juli wordt de nieuwe Top 100 Logistiek Dienstverleners bekendgemaakt. Maar wat is dit voor ranglijst? Hoe komt die tot stand? Wat levert het op? En wat gebeurt er met de antwoorden van deelnemende bedrijven? Logistiek.nl beantwoordt in dit bericht de negen meest prangende vragen.
Willems Logistics had nooit eerder meegedaan aan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. In 2025 probeerde de logistiek dienstverlener uit Rijkevoort het eens, en het bedrijf stond gelijk op plek 78.
In dit artikel over logistieke dienstverlening lees je alles over de belangrijke spelers op de markt, maar ook over innovatieve business-concepten van logistiek dienstverleners, hoe bedrijven zich onderscheiden en met welke ontwikkelingen in de markt rekening gehouden wordt.
Het tweede kwartaal van het jaar werd gedomineerd door de importheffingen van de kersverse president van de VS, Donald Trump. Ook werd de nieuwe ranglijst van de Top 100 Logistiek Dienstverleners bekendgemaakt. En waarom besloot Plus het hagelnieuwe vers-dc in Deventer alweer te verlaten?
Als jurylid Smart Warehousing voor de Top 100 logistiek dienstverleners mocht ik dit jaar de inzendingen beoordelen, samen met twee collega's. Het erepodium, met wederom DHL Supply Chain als winnaar, is niet meer zo verrassend. Maar de verschuivingen en scores op de innovatiethema's brengen veel interessante reuring, schrijft Willem Mulderij.
In de afgelopen decennia heeft technologie onmiskenbare veranderingen teweeggebracht in de logistieke sector. Nu we de zesde golf van technologische disruptie binnentreden, heeft kunstmatige intelligentie (AI) het potentieel om de logistieke keten radicaal te transformeren.
De site van Nabuurs laat zien hoe complex het is om moderne technologie te integreren in een krappe en continu draaiende operatie. Maatwerk blijkt onvermijdelijk - en kostbaar.
