Containervervoer tussen Azië en Noord-Europa is de afgelopen week flink duurder geworden. De huidige tarieven komen dicht bij de eerdere piek van dit jaar, veroorzaakt door aanvallen van Houthi-rebellen in de Rode Zee, die de internationale scheepvaart ernstig verstoorden.
De stroomstoring die vorige maand een distributiecentrum van Albert Heijn in Zaandam trof, werd veroorzaakt door een defecte verbinding. Dat meldt vakblad Distrifood. Ondanks dat de storing slechts een uurtje duurde, waren de gevolgen voor winkels van AH groot. Een aantal daarvan kampte zo'n anderhalve week met verstoorde leveringen.
Een stroomstoring van twaalf dagen geleden in het distributiecentrum van Albert Heijn in Zaandam zorgt ervoor dat diverse winkels nog steeds kampen met lege schappen. Dat blijkt uit een rondgang van vakblad Distrifood en wordt bevestigd door het hoofdkantoor van de supermarktketen.
Het korte keten-concept Boer&NLekker van Agrifirm en lokaal bestel- en transportplatform Lokalist bundelen de krachten om de korte keten van lokale voedselvoorziening te verbeteren. Het doel is om een one stop shop te bieden waar zakelijke klanten rechtstreeks bij lokale duurzame boeren kunnen inkopen en die samenwerking te versterken. Het project, gestart met vijftig boeren in Noord-Brabant en Utrecht, plant een uitbreiding naar een landelijke schaal in het tweede kwartaal van 2024.
Supermarktgigant Lidl start een nieuw eigen spoortransportbedrijf, genaamd Tailwind Intermodal. Dit als een strategische zet om haar distributienetwerk binnen Europa te optimaliseren. Het initiatief, in samenwerking met zusterbedrijf Tailwind Shipping Lines (Lidl's eigen rederij), richt zich op het achterlandtransport per spoor, van goederen die via de Sloveense zeehaven Koper Europa binnenkomen.
Alle containers die vanaf 1 april vanuit Latijns-Amerika de Rotterdamse haven binnen komen, worden door rederijen en cargadoors zonder pincode vrijgesteld via de Vertrouwensketen, een nieuw digitaal importcontainer-releaseproces. Alleen een via de Vertrouwensketen geautoriseerde vervoerder kan de containers ophalen. Het ophalen van containers met voor misbruik gevoelige pincodes stopt. De nieuwe werkwijze creëert een gesloten logistieke keten, met enkel bekende, geautoriseerde partijen.
De goederenoverslag van de Rotterdamse haven daalde in 2023 met 6,1 procent. Ondanks dat heeft de haven naar eigen zeggen 'zichtbare vooruitgang' geboekt op het gebied van duurzaamheid en blijft het investeringsniveau van het Havenbedrijf Rotterdam onverminderd hoog. Topman Boudewijn Siemons zegt zich wel 'grote zorgen' te maken over het verslechterende investeringsklimaat en de concurrentiepositie van de industrie.
DHL Supply Chain en Saudische oliemaatschappij Aramco richten ASMO (Advanced Supply Management Operations) op, een joint venture gericht op het verhogen van de efficiëntie van de toeleveringsketen binnen de energie-, chemische en industriële sectoren in Saudi-Arabië.
Een naadloze levering tot aan de laatste kilometer, van de fabriek tot aan de deur van de consument, is essentieel voor het succesvol volbrengen van piekperiodes. Er kunnen echter problemen optreden in de supply chain, wat een interessante vraag oproept: In het geval van vertragingen of mislukte leveringen op verschillende schalen, wie of wat is er dan verantwoordelijk? En hoe kunnen we dergelijke incidenten proactief voorkomen? Mathijs Slangen van Flexport Europe legt uit hoe je over gaten in de supply chain kunt springen om waarde en groei te creëren.
Transporteurs en logistiek dienstverleners zijn onvoldoende in staat om in te spelen op ketenverstoringen. Terwijl dat wel hard nodig is. Dat stellen onderzoekers van PA Consulting vast op basis van een marktonderzoek. Zij adviseren meer focus op weerbaarheid.
