TMS & boordcomputers

Er zijn grofweg drie typen gebruik van de software: De planner gebruikt de software om de zendingen te visualiseren op de kaart. Hij plant feitelijk ...

In de traditionele situatie schrijft een planner op een wit vel alle auto's en vult hij de ritten steeds verder aan. Veel gebeurt 'uit zijn hoofd'. Een ...

In een traditionele situatie heeft een logistiek dienstverlener een transport management (TMS) pakket. Hierin zijn de orders ingevoerd gedurende de dag. ...

Plannen van transport is geen standaard kunstje. Wissel twee planners van twee willekeurige transportbedrijven om en er is een goede kans dat geen van ...

Hoe belangrijk is nu dit proces? Kort samengevat: heel belangrijk. Het bepaalt een belangrijk deel de winst die een transportbedrijf maakt. ...

Millenaar en Van Schaik, een transportbedrijf gespecialiseerd in kiepertransport, automatiseert de planning. Tot nu toe werden de 125 voertuigen van het bedrijf handmatig ingepland, vanaf eind mei wordt daarvoor Retrack TMS van automatiseringsbedrijf Amplus gebruikt.

De logistiek dienstverleners De Rijke en Simon Loos doen mee aan een project waarbij een reistijdvoorspeller wordt geïntegreerd in de TMS-oplossingen ...

Een (transport) planner moet dagelijks zorg dragen voor het wegbrengen van een X-tal zendingen. Traditioneel gebeurde dit met een groot vel wit papier ...

Dit dossier bestaat uit drie delen.

In dit dossier onderscheiden we twee soorten planning: rit- en routeplanning. De nadruk in de verdere hoofdstukken ligt op ritplanning.