Het ging gisteren goed mis op een beveiligde spoorwegovergang in het Gelderse Meteren. Er vond een heftige aanrijding plaats tussen een vrachtwagen en een trein. Transport en Logistiek Nederland (TLN) en ProRail geven een duidelijk advies aan vrachtwagenchauffeurs om vergelijkbare situaties te voorkomen.
Hoewel het loonbod en de looneisen aanvankelijk behoorlijk ver uit elkaar lagen, is er toch overeenstemming bereikt tussen werkgeversorganisaties en vakbonden over een nieuwe cao voor het beroepsgoederenvervoer. Dat er snel witte rook is, betekent niet dat het allemaal altijd even soepel ging.
Na de uitslag van de Tweede Kamerverkiezingen van woensdag 29 november richt Transport en Logistiek Nederland (TLN) zich tot het toekomende kabinet. Ze willen graag investeringen zien waar de logistieke sector ook in de toekomst baat bij heeft.
De logistiek vergrijst, de vacatures stapelen zich op, en de sector draait op arbeidsmigranten. Maar juist dat maakt het onderwerp politiek explosief. De roep om grenzen te stellen klinkt even luid als de roep om hulp.
Het gemeentebestuur van Utrecht wil volgend jaar de milieueisen voor vervoerders in de binnenstad aanscherpen. Transportbedrijven waarschuwen voor de gevolgen voor onder andere de Utrechtse horeca.
De onderhandelingen over een nieuwe cao voor het beroepsgoederenvervoer verlopen bijzonder moeizaam. De voorgestelde loonsverhoging van de vakbonden gaat werkgeversorganisatie TLN/VVT veel te ver.
De Nederlandse douane voelt de druk van een explosieve groei aan e-commerce. Vooral de stroom aan goedkope pakketjes uit voornamelijk China zorgen voor een onhaalbare situatie.
De reacties uit de logistieke sector op de laatste Prinsjesdag van het demissionaire kabinet schetsen een beeld van diepe tegenstellingen en een overwegend grimmige stemming.
Vakbond CNV zet bij de nieuwe cao-onderhandelingen in op een loonsverhoging van 3,5 tot 5 procent. Ook de gesprekken over de cao voor beroepsgoederenvervoer zijn weer gestart.
Als alles volgens plan verloopt, rijdt in december de eerste Super EcoCombi (SEC) op de Nederlandse wegen. Het gaat om een pre-test met één combinatie op het traject tussen Rotterdam en Venlo.
