De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) deelde vorig jaar met behulp van een nieuwe technologie 117 boeterapporten en waarschuwingen uit voor tachograaf-overtredingen. Inspecteurs lazen de gegevens op afstand uit, waarna de overtredingen aan het licht kwamen.
Katapull kondigt de overname aan van het Amsterdamse technologiebedrijf Returnista. De nieuwe softwareoplossingen in het portfolio moeten e-commerce bedrijven helpen om sneller te groeien en hun retourlogistiek te verbeteren.
GesponsordDe inzet van technologie - en met name artificial intelligence (AI) - kan knelpunten in transport omzetten in kansen. Op 22 en 23 september 2026 komen logistieke leiders samen op Trimble Insight Europe om de nieuwste trends, ontwikkelingen en praktijkvoorbeelden van AI te verkennen.
Quantum klinkt misschien als hogere wiskunde, maar het kan de veiligheid en betrouwbaarheid van logistieke ketens flink verbeteren. Van slimme sensoren tot betere databeveiliging: de eerste kansen dienen zich nu al aan.
De Nederlandse logistiek staat op een kantelpunt dat veel dieper reikt dan de zichtbare investeringen in automatisering, robotisering en duurzaamheid. Deze technologieën zijn belangrijk, maar verhullen dat er op de achtergrond een fundamentelere verschuiving plaatsvindt: de plek waar waarde ontstaat in de keten verandert.
Zebra Technologies wil de divisie voor autonome mobiele robots (AMR's) afbouwen. Het is nog onduidelijk of Zebra Technologies de divisie wil verkopen, of dat het bedrijf de stekker er volledig uit wil trekken.
Hoewel bedrijven in handel en logistiek digitalisering omarmen, blijft een groot deel afhankelijk van Excel-lijsten en handmatige processen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Evofenedex.
DHL kiest voor technologie die bewezen effectief en schaalbaar is en laat zich niet meeslepen door de hype rondom humanoïde robots. Het doel is geen mooie YouTube-clips, maar tastbare, grootschalige verbeteringen op de werkvloer.
Onderzoek van Manhattan Associates toont aan dat 87 procent van de bedrijven zich zorgen maakt over de capaciteiten van hun transportmanagementsystemen in de komende vijf jaar. Ondanks de inzet op artificial intelligence en duurzaamheid, ervaren veel organisaties obstakels bij de implementatie van deze technologieën.
GesponsordHet is de harde realiteit: elke organisatie kan slachtoffer worden van cybercriminelen, ook organisaties die onderdeel zijn van een logistieke keten. Een aanval kan grote gevolgen hebben voor onder andere de bedrijfscontinuïteit en reputatie.
