supply chain

Volkswagen einde aan supply chain crisis, Schade voor Volkswagen is 100 miljoen euro ongeveer.

Waarom heeft de ene industrieën wel een coderingsstandaard en de andere, zoals maritieme sector, niet? Zit iedereen op een standaard te wachten? En wat zijn verbetermogelijkheden? Tycho Lejeune van Gordian gaat hier dieper op in.

De grote productieproblemen bij zes fabrieken van automaker Volkswagen lijken bijna voorbij. De fabrikant heeft een deal gesloten met een leverancier waardoor de productie weer op gang kan komen, zo bevestigt Volkswagen dinsdag na berichtgeving in Duitse media.

Nike wil meer grip krijgen op de eigen supply chain en daarom heeft de producent besloten tot een samenwerking met private equity bedrijf Apollo Global Management. De twee ondernemingen hebben, zo schrijft de Wall Street Journal, een nieuw bedrijf opgezet die is gestart met het opkopen van bestaande kledingleveranciers van Nike.

Het conflict dat Volkswagen (VW) uitvecht met een van zijn toeleveranciers raakt de komende week de productie in zes Duitse fabrieken van de automaker. De productie van de modellen Golf en Passat valt stil, terwijl ook het werk aan onder meer chassis- en motoronderdelen wordt getroffen.

EK voetbal, Tour de France én natuurlijk de Olympische Spelen. Voor alle grote sportevenementen is supply chain cruciaal. De vier belangrijkste uitdagingen op een rij voor Rio 2016.

Supermarkten die samenwerken met een groep boeren en de tussenhandel om tot producten te komen die zich onderscheiden in het schap: een dedicated supply chain. Dit is volgens CBL directeur Marc Jansen een veelbelovende ontwikkeling voor de toekomst.

De deal Honeywell JDA Software komt eraan. De op handen zijnde overname, het nieuws werd door persbureau Reuters naar buiten gebracht, zou 'supply chain software', waaronder WMS, aan het portfolio van Honeywell toevoegen.

Het thema bouwlogistiek leeft meer dan ooit zo bleek onlangs tijdens het Congres van het. Ruim 100 belangstellenden uit de bouwketen kwamen af op de bijeenkomst dat in het teken stond van de resultaten van het TKI project 4C (Cross Chain Control Centers) in Bouwlogistiek. Tijdens de bijeenkomst presenteerden deelnemers aan twee zogeheten proeftuinen projecten hun bevindingen. Voornaamste conclusie was tijdens het congres dat er in de toekomst binnen de bouwsector gedragsveranderingen nodig zijn om traditionele processen - zoals de logistiek- op een andere manier in te richten.

Logistiek dienstverlener Damco is gestart met een nieuw zogeheten supply chain orchestrator programma. Deze control tower-oplossing moet er volgens Damco voor zorgen dat bedrijven hun supply chain visibility zowel vergroten als verbeteren.