Online platforms worden steeds slimmer en nemen steeds meer menselijk handelen over. De nieuwste aanwinst is een systeem, dat de mogelijkheid om alle zendingen via één platform te monitoren. Behalve als een real-time datamonitor met data van diverse fabrikanten, komt daar aanvullende informatie bij, zoals luchtvracht en maritieme informatie.
Op veel punten heeft digitalisering in de logistieke sector een indrukwekkende vooruitgang weten te boeken. Maar Robbert Janssen mist een belangrijk element daarin, namelijk het gebruik van overheidsdata om het logistiek proces verder te verduurzamen en te optimaliseren.
Routescanner is het eerste onlineplatform om wereldwijd containerroutes en intermodale operators met elkaar te vergelijken. Nu is het platform nog onderdeel van Port of Rotterdam, maar binnen afzienbare tijd wellicht een start-up. Dat is het wenkend perspectief voor Routescanner. Het gebruik ervan is gratis, maar er komen meer services.
De supply chain is gevoelig voor externe factoren die we niet altijd in de hand hebben. Een goed voorbeeld is de coronapandemie, die voor onverhoopte problemen zorgde. We voelen de gevolgen ervan niet alleen in ons dagelijks leven, maar ook in de bedrijfsvoering. In sommige gevallen kunnen we niet direct invloed uitoefenen om de situatie te veranderen, maar we kunnen er wel voor zorgen dat onze bedrijfsprocessen efficiënt genoeg zijn om door problemen te navigeren.
Opnieuw ging dit jaar alle aandacht uit naar ketenverstoringen, dit keer vanwege de oorlog aan de rand van Europa. Daarmee zag Hans Moonen het thema digitalisering wat meer naar de achtergrond vedwijnen. Er is wel een aanzet gemaakt tot meer automatisch datadelen.
Tilburgse IoT startup InnoTractor helpt Scania Group door middel van technologie, de wereldwijde supply chain van de truckfabrikant te tracken en te verbeteren. De twee bedrijven zijn een pilot gestart om inzicht te geven in de inbound logistiek van 1500 leveranciers richting hun fabrieken.
Veel bedrijven zijn toe aan hun tweede of derde ERP-implementatie. Niet iedereen kijkt met veel genoegen terug op eerdere ervaringen. Maar ben je als bedrijf wel bereid om echte veranderingen door te voeren? Dat is één van de belangrijkste basisvragen waar een antwoord op moet komen aan het begin van een ERP traject.
Werken met warehouses in verschillende stadia van ontwikkeling. Zalando heeft ermee te maken en dat is soms een voordeel, gezien de diversiteit aan partijen die via dit platform e-fulfilment doen. Maar het vereist ook om kunnen gaan met complexiteit. Softwareleverancier Körber richt zich juist daarop.
Prof. Jos van Hillegersberg, missionaris van de digitalisering in de logistieke sector, is neergestreken in Den Bosch. Als nieuwe directeur van JADS laat hij professionals in de logistiek nadenken over de waarde van data en maximaal uitnutten van eigen datasets. "Bij ons is dat geen nevenactiviteit."
Ketenverstoringen en technologie zijn belangrijkere uitdagingen voor Chief Supply Chain Officers (CSCO's) dan duurzaamheid. Dat onderwerp staat overigens wel op plaats drie van de prioriteitenlijst voor de komende jaren. IBM deed onderzoek naar de prioriteiten van 1.500 CSCO's en COO's uit 35 landen en 24 sectoren.
