VMN media
Het domino-effect van de brand bij Shell Moerdijk
De brand bij Shell in Moerdijk kan wel eens diep in logistieke ketens merkbaar zijn. Hoe kan een logistieke keten zich hierop voorbereiden?
De brand bij Shell in Moerdijk kan wel eens diep in logistieke ketens merkbaar zijn. Hoe kan een logistieke keten zich hierop voorbereiden?
Zijn ze er nog? Bedrijven die zich niet zien geplaatst voor toenemende onzekerheid? Juist omdat zoveel organisaties hier een antwoord op moeten geven ...
Klimaatdeskundige Serge de Gheldere heeft er geen vertrouwen meer in. "Tenzij we nu heel snel drastische maatregelen nemen, komt het niet meer goed in ...
De risico's van supply chains omvatten meer dan alleen de financiën; compliance-risico's, ethische verantwoordelijkheden, politieke en culturele ...
Zeventig procent van de bedrijven denkt dat klimaatverandering hun omzet beïnvloedt. Een risico dat wordt versterkt door een kloof tussen de prestaties ...
ACE, één van de grootste schadeverzekeraars ter wereld, en Willis Re Analytics introduceren het zogenaamde 'ACE Cat Web Platform'. Dit online platform ...
Als gevolg van voortdurende kostenreductieprogramma's zijn ketens aantoonbaar minder robuust geworden. Arno Pot en Onno Cleeren van EyeOn vragen zich af ...
Steve Jobs realiseerde zich eind jaren negentig al dat een goed ingerichte, effectieve supply chain essentieel was voor het succes van Apple en bemoeide ...
Uit recent onderzoek van KPMG blijkt dat de inkoopfunctie van bedrijven amper een rol speelt in het beheersen van risico's in de toeleveringsketen. Dat ...
Het Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL) onderzocht samen met acht bedrijven hoe ondernemingen zich kunnen wapenen tegen verstoringen in de keten. ...