Eén van de grootste voordelen van AI-technologie is de mogelijkheid om patronen te herkennen in grote hoeveelheden data. De grote uitdaging is dat GenAI, met het grote potentieel dat er is, in een erg complexe omgeving moet opereren, meent Najeeb Qazizada. "Dit is een enorm gefragmenteerde markt."
AI helpt om BI-rapportages te verbeteren. "Maar weet je wel zeker dat de data correct is", is de vraag die Hubert Benneker opwerpt. Hij heeft nog een advies: laat niet de ICT-afdeling maar de business control de datavraagstukken onderzoeken.
Niets minder dan een revolutie, dat zou generatieve AI (GenAI) voor de logistieke sector in petto hebben. Het is niet onwaarschijnlijk dat dit ook gaat gebeuren, meent Joep van den Tillaart. "Maar er is wel heel veel voor nodig om de juiste omstandigheden te creëren."
De regelgeving vanuit onder andere de EU drukt zwaar op de schouders van bedrijven, ook in de logistiek, die voortvarend willen zijn in de toepassing van moderne IT-systemen en verdere digitalisering van hun processen. Dat zou ten koste kunnen gaan van investeringen die op lange termijn nodig zijn om zelf de eigen IT toekomst te kunnen ontwerpen, concludeert Hans Moonen uit recent marktonderzoek.
In afgelopen twintig jaar heeft ze zich nooit druk gemaakt over het verloop van haar carrière. Simone Schouten-Smedes (41) volgt de loop van de rivier en ziet wel waar ze uitkomt. Zolang er maar voldoende afwisseling is en het ambitieniveau haar aanspreekt.
In de wereld van supply chain management draait alles om precisie, snelheid en samenwerking. Net als in de Formule 1. In deze blog deelt Bart de Muynck hoe een goed geoliede supply chain net zo effectief kan zijn als een perfect afgestemde racewagen. Hij geeft drie concrete tips.
Driekwart van de supply chain professionals in Nederland en België ziet een significante toename van het aantal goederen in hun magazijnen. Dat blijkt uit recent onderzoek van technologiebedrijf Manhattan Associates. Deze trend onderstreept de noodzaak voor investeringen in modernisering en uitbreiding van magazijnen om aan de toenemende vraag te voldoen.
Na bijna vier jaar verkoopt investeringsmaatschappij Holland Capital de Nederlandse softwareontwikkelaar Magnus Black in Naarden. Het bedrijf gaat onderdeel uitmaken van de Franse Hardis groep, dat ook onder andere het WMS pakket Reflex op de markt brengt.
Ruim drie op de tien bedrijven geven aan problemen te hebben ondervonden bij de toelevering van grondstoffen, producten of diensten in het afgelopen jaar. Vervoer- en opslagbedrijven, detailhandel en industriële bedrijven ervaren de meeste belemmeringen.
Bedrijfsonderdelen van Honda gaan aan de slag met een combinatie van TMS-software en een platform dat real-time inzicht geeft in de supply chain. Het doel is om de container shipping operatie meer inzichtelijk te maken en efficiënter te laten werken.
