Er is een langjarige huurovereenkomst gesloten tussen logistiek vastgoedontwikkelaar CTP en automatiseringsbedrijf Packsize Netherlands B.V. voor een bedrijfsruimte in CTPark Amsterdam City.
Venlo is sinds vorige week een stadslogistieke hub rijker. De hub gaat bedrijven ondersteunen door hun goederen met de eindbestemming Venlo te bundelen, en naar de eindbestemming te brengen. Dat zullen ze doen met elektrische voertuigen.
DHL heeft een vijfde nationaal sorteercentrum geopend. De opening was vandaag op 2 oktober in Zwolle, en daarmee heeft DHL het landelijke netwerk verbeterd.
Jumbo is gestart met 'Route 2025', de herstructurering van de bezorgorganisatie. Dit verandert er op de hubs en op het hoofdkantoor in Veghel.
Jumbo reorganiseert zijn hubstructuur voor online bezorgingen. Dat blijkt uit een interne e-mail die door het hoofdkantoor is verstuurd aan teamleiders op de bezorghubs en een gesprek met een ervaren bezorger van een van de hubs.
Met de opkomst van zero emissiezones wordt er weer volop met de white label stadshubkaart gezwaaid, een neutrale overslaglocatie waar goederen van verschillende vervoerders worden gebundeld en emissievrij de stad in worden gebracht. Klinkt ideaal toch? Misschien, maar waarom zien we ze dan nog niet massaal verschijnen.
Hub010 en moederbedrijf Vlot Logistics hebben een nieuw eigen laadplein geopend aan de Bijlstraat in de Rotterdamse Waalhaven. Ook andere transportbedrijven kunnen gebruik maken van de laadvoorzieningen.
De Park & Switch-locatie in de Piet Heingarage in Amsterdam is deze week in gebruik genomen. Ondernemers die de zero-emissiezone in willen, kunnen voortaan op deze plek hun dieselbus parkeren en overstappen in een emissievrij vervoermiddel. Wethouder Melanie van der Horst hoopt dat veel ondernemers nieuwsgierig zijn naar de 'klushub' en de alternatieven gaan uitproberen. Komend jaar wordt een pilot uitgevoerd in samenwerking met de Hogeschool van Amsterdam en Mobian.Global.
Het ontwikkelen van hubs voor buurtlogistiek biedt grote kansen, maar het opzetten van dit soort buurthubs is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Dat blijkt uit onderzoek van de Hogeschool van Amsterdam (HvA) en de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen. Er spelen heel veel uiteenlopende belangen. En vaak ontbreekt een duidelijke probleemeigenaar, benadrukken onderzoekers Susanne Balm, Koos Johannes en Sander Wilmsen.
Het optimaliseren van de last mile is essentieel voor een duurzamere toekomst, zegt Enide Bogers, senior-onderzoeker bij het lectoraat Logistiek en Allianties van de HAN en voornaamste bedenker van serious game 'The Last Mile Challenge'. Bogers vertelt hoe dit fysieke spel bewustwording en samenwerking stimuleert in de complexe wereld van logistiek.
