Susanne Balm blikt terug op een aantal stadslogistiek resultaten aan de hand van haar drie blogs. De drie boodschappen uit deze artikelen lijken als puzzelstukjes in elkaar te vallen.
UPS is onlangs gestart met een test om in het stadscentrum van het Vlaamse Leuven pakketjes te leveren met behulp van een elektrische driewieler.
Fulfilment dienstverlener B2C Europe start in Nederland een test met onbemande drones voor pakketbezorging. Drone is voorzien van RFID. Drone experiment
De bevoorrading van stadsdeel de Oude Pijp moet stiller en schoner voor een betere leefbaarheid en verkeersveiligheid. Een onderzoek in de wijk met 1.000 ondernemers moet meer duidelijk over de logistieke pijnpunten verschaffen zodat er kan worden gewerkt aan een oplossing.
Heineken zet nu acht elektrische vrachtwagens in in de binnenstad van Amsterdam. Heineken heeft ook dc's voorzien van zonnepanelen. Heineken trucks
De toekomst van stadslogistiek wordt in kaart gebracht met een jaarlijkse outlook. De voorspeller geeft de laatste inzichten op stadslogistiek.
Het gamma DAF Trucks is continue onderhevig aan veranderingen en verbeteringen. Om de laatste noviteiten te laten zien en vooral ook zelf te ervaren togen Nederlandse journalisten op uitnodiging van DAF vorige week naar Sitges nabij Barcelona. Daar stonden 12 trucks klaar om te worden getest.
Bedrijfsleven TLN en EVO investeren met regionale overheden 39 miljoen euro in slimme logistiek. Volgens TLN help dat tegen filedruk. TLN Arthur van Dijk
De problematiek rondom de stedelijke distributie wordt steeds groter; Amsterdam dreigt op distributieniveau zelfs uit balans te raken. Het weggebruik loopt tegen haar capaciteiten aan en daarnaast zijn er nog te veel plekken met hoge concentraties luchtvervuiling. Er moet dan ook gezocht worden naar slimme oplossingen voor stedelijke distributie. Thimo de Groot en Monica Rens zoemen in deze paper in op het vervoeren van goederen over water in de binnenstad.
In Zutphen krijgt stadslogistiek een nieuwe impuls. Zutphen wil eigen model ontwikkelen. Duurzame stadslogistiek in Zutphen kan rendabel zijn
