stadsdistributie

Last mile en snelheid zijn bijna een twee-eenheid. De bezorging moet alsmaar efficiënter en sneller. Wat zijn de opties? Professor Tom van Woensel geeft tekst en uitleg.

Hoe kan horecabelevering efficiënter worden opgezet? Het antwoord: inzet van kleinere elektrische vrachtvoertuigen. Het efficiënter maken van eigen vervoer binnen horecadistributie zal positieve gevolgen hebben op de bereikbaarheid, leefbaarheid en luchtkwaliteit. Dat concludeert Chaymae Amakhlouf, Student logistiek, HvA. Zij deed onderzoek in Amsterdam.

Urban Arrow komt met een nieuwe elektrische bakfiets op drie wielen. Volgens Urban Arrow is dit de vrachtauto onder de bakfietsen.

Picnic vergroot opslagcapaciteit met nieuw dc in Utrecht van 7.000 vierkante meter. Lees hier welke steden zij hierdoor nu kunnen bedienen!

Lange files en verkeersopstoppingen zijn niet leuk. Maar gelukkig voor Iwan te Winkel - logistieke manager van het jaar - is er weer volop bouwactiviteit.

Elektrische vrachtvoertuigen (zoals de vrachtfiets) zijn de toekomst voor stedelijke leveringen waarbij de laadcapaciteit van een bestelwagen onnodig is.

DHL lanceert een nieuwe fiets voor binnenstedelijke distributie. Het gaat om een slimme trailer in combinatie met de DHL-containerfiets, de Cubicycle.

Ford introduceert tijdens het Mobile World Congress 'Autolivery'. Een bezorgservice die bestaat uit een zelfrijdende bus en drones die pakketten bezorgen.

Bubble Post gaat per 1 maart van start in Rotterdam. Bubble Post is al actief in Utrecht en Amsterdam. Lees hier wat de 4e stad stad voor deze dienst wordt!

Brancheorganisaties willen minder regels bij stedelijke distributie. Organisaties pleiten voor uniforme regels bij stedelijke distributie.